Renault Kangoo und Kangoo Rapid mit Flüssiggasantrieb

Ab sofort können der Kangoo 1.6 16V 105 LPG und der Kangoo Rapid 1.6 16V 105 LPG mit bivalentem Flüssiggasantrieb (Liquified Petroleum Gas = LPG) geordert werden. Der Kangoo ist als erstes Modell in seinem Segment mit der wirtschaftlichen Flüssiggasvariante ab Werk erhältlich.

Durch steuerliche Vergünstigungen ist LPG mit rund 0,60 Euro pro Liter der günstigste Kraftstoff am Markt. Die Steuervorteile sind bis zum Jahr 2018 im Energiesteuergesetz festgelegt. Durch den günstigen Kraftstoff lohnt sich die Investition von 1.500 Euro beim Kangoo schon nach kurzer Zeit: Bei einem durchschnittlichen Benzinpreis von 1,30 Euro amortisiert sich die Flüssiggasanlage bereits nach 20 Monaten oder rund 35.000 km. Diese Berechnung berücksichtigt bereits den um rund 25 bis 30% höheren LPG-Verbrauch.

Zudem zeichnet sich der Kangoo mit Flüssiggasantrieb durch die deutlich saubere Verbrennung aus: So sinkt der Ausstoß von Stickoxiden um ca. 80%. Die CO₂-Emissionen verringern sich um ca. 15% und unverbrannte Kohlenwasserstoffe um 50%. Weiterer Vorteil ist die geringere Geräuschentwicklung im LPG-Modus als im Benzinbetrieb.

Die Fahrleistungen im Flüssiggas- oder Benzinbetrieb sind nahezu identisch: So leisten Kangoo und Kangoo Rapid im Gasbetrieb 72 kW/ 98 PS. Die CO₂-Emissionen betragen 170 g/km. Im Benzinmodus liegt die Leistung bei 78 kW/ 106 PS. Der CO₂-Ausstoß beläuft sich dann auf rund 191 g/km.

Höhere Reichweite mit bivalentem Antrieb

Der Kangoo 1.6 16V 105 LPG und der Kangoo 1.6 16V 105 LPG zählen zu den so genannten bivalenten Fahrzeugen. Sie verfügen neben dem Benzintank mit einem Fassungsvermögen von 60 Litern über einen separaten 30-Liter-Tank für Flüssiggas. Sind beide Reservoirs gefüllt, erreicht der Kangoo eine Reichweite von bis zu 1.100 km. In Deutschland steht zur Kraftstoffversorgung ein Tankstellennetz mit rund 5.700 Standorten zur Verfügung.

Kangoo und Kangoo Rapid mit bivalentem Antrieb starten immer im Benzinbetrieb. Sobald die optimalen Betriebsparameter erreicht sind, schaltet das System automatisch in den Flüssiggasbetrieb um. Über einen Schalter in der Armaturentafel kann der Fahrer jederzeit wieder in den Benzinbetrieb wechseln.

Sicherheit und Garantie

Der kompakte Gastank ist mit einer Wandstärke von 2 bis 3,5 mm 6-mal stärker dimensioniert als ein Kraftstofftank und bietet höchste Sicherheit. Das spezielle Stahlreservoir wird zudem aufprallsicher unter der Ladefläche installiert. Dadurch bleibt der Kofferraum uneingeschränkt nutzbar.

Durch den werkseitigen Einbau der Gasanlage verlängern sich die regulären Lieferfristen nicht. Zudem gelten für beide Modelle eine Garantie von 2 Jahren ohne Kilometerbegrenzung und eine Mobilitätsgarantie.