Projekt "Hamburg – Wirtschaft am Strom" - 322 Renault Z.E.-Modelle

Meistgefahrenes Renault Elektrofahrzeug im Rahmen von "Hamburg – Wirtschaft am Strom" ist der 5-Türer ZOE. Nur knapp dahinter rangieren die Elektrolieferwagen Kangoo Z.E. und Kangoo Maxi Z.E.. Weiterhin kommt die Limousine Fluence Z.E. zum Einsatz. Die ersten Kangoo Maxi Z.E. übergab Renault im Dezember 2012 an die HHLA. Die Hafengesellschaft nutzt sie seitdem für die emissionsfreie Personenbeförderung auf dem Container-Terminal Tollerort. Die Renault Transporter werden exklusiv mit Strom aus erneuerbarer Energie angetrieben.

Die meisten Fahrzeuge erhalten spezielle Förderkonditionen für gewerbliche Kunden durch die Renault Bank.

Ziel des wissenschaftlich begleiteten Forschungsprojekts "Hamburg – Wirtschaft am Strom" ist es zu ermitteln, in welchen Bereichen der Hamburger Wirtschaft Elektrofahrzeuge ihre spezifischen Vorteile, auch gegenüber konventionellen Fahrzeugen, entfalten können. Neben Wirtschaftsunternehmen erproben dabei Behörden, Landesbetriebe und städtische Unternehmen der Metropolregion Hamburg E-Fahrzeuge unterschiedlicher Hersteller sowie die dazugehörige Ladeinfrastruktur. Das Projekt läuft noch bis 2017.