Peugeot 206
Der 3,82 Meter lange Drei- und Fünftürer begeistert nach wie vor durch sein unverwechselbares, dynamisches Karosseriedesign mit den charakteristischen Scheinwerfern und der großen, stark geneigten Frontscheibe. Über das ausdrucksstarke Äußere hinaus überzeugt der 206 durch seine umfangreiche Serienausstattung. In technischer Hinsicht verdient dabei insbesondere die Multiplex-Technik Beachtung. Diese Technik erlaubt eine optimierte Sicherheits- und Komfortausstattung, zu der unter anderem eine adaptive Steuerung der Airbags und das automatische Einschalten des Abblendlichts gehören.
Im Motorenprogramm stehen vier Benzinmotoren mit einem Spektrum zwischen 1,1 Liter Hubraum mit 44 kW (60 PS) und 2,0 Liter Hubraum mit 100 kW (136 PS) zur Wahl. Im Diesel-Segment bietet der 206 zwei hochmoderne Common-Rail-Diesel. Jüngste Variante ist ein HDi mit 1,4 Liter Hubraum. Der 50 kW (68 PS) starke Turbodiesel-Direkteinspritzer macht die innovative HDi-Technik schon zu einem besonders günstigen Einstiegspreis erlebbar. Bei einer kompakten Außenlänge von 3,82 Metern bietet der Innenraum des 206 viel Platz für die Insassen. Fahrer- und Beifahrer-Airbag sowie Seiten-Airbags sind ebenfalls in allen Ausstattungsstufen selbstverständlich. Die Airbags arbeiten adaptiv, entfalten sich also bei einem Unfall je nach Aufprallstärke unterschiedlich stark und schnell. Die Seiten-Airbags schützen Rumpf und Kopf der vorn sitzenden Passagiere. Der Beifahrer-Airbag lässt sich mittels eines Schlüssels deaktivieren. Somit kann ohne Aufwand ein Reboard-Kindersitz neben dem Fahrer installiert werden. Ab 10.800 Euro
Peugeot 206 - Technische Daten | |||||||||||||||||||||||
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| Für das technische Datenblatt wurde, soweit möglich, die Basisausführung zugrunde gelegt. | |||||||||||||||||||||||
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