Suzuki Jimny Van (2005)

Mit einer Länge von knapp über 3,6 Metern ist diese Baureihe als 3-türige Limousine oder als Cabrio erhältlich. Schon auf den ersten Blick sieht man den beiden betont individuell gestylten Wagen ihre automobile Lebensfreude an. Doch zum Fahrspaß gehören immer auch Funktionalität, Komfort und Sicherheit. Auch hier überzeugt der Jimny mit seinen inneren Werten – dies schlägt sich ebenfalls in den Neuzulassungszahlen nieder. So legte er im Jahr 2004 um plus 17,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr zu.

Änderungen im Detail

Eines der sicher auffallendsten Veränderungen von außen ist im Modelljahrgang 2005 neben den beiden neuen Lackierungen Kashmir Blue Perl Effect und Azure Grau Metallic das überarbeitete Suzuki "S" im Front-Emblem. Innen fällt der Unterschied zur Version 2004 ebenfalls auf. Armaturenbrett, Lenkrad, Tachoanzeige und das Sitzdesign wurden deutlich überarbeitet, sie sorgen im Passagierraum für noch mehr Wohlfühlambiente. Ebenfalls neu sind das im Armaturenbrett integrierte Doppel-Din-Radio, per Knopfdruck zuschaltbarer Allradantrieb und die Funk-Zentralverriegelung (nur im Benziner).

Jetzt mehr Leistung

Der Suzuki Jimny ließ schon immer gerne seine Muskeln spielen. Dies kann er ab sofort noch viel besser, denn statt bislang 60 kW (82 PS) leistet das moderne 1,3 Liter 16V-Triebwerk nunmehr 63 kW bzw. 86 PS. Doch der im Alltag deutlich spürbare Leistungsschub des Vierzylinder-Reihenmotors wirkt sich keinesfalls negativ auf den Verbrauch aus – ganz im Gegenteil, der stärkere Jimny begnügt sich jetzt mit weniger Superbenzin als bisher. Sein Kraftstoffverbrauch liegt nun im Gesamtvergleich bei 7,3 Liter (1999/100/EG), außerstädtisch kommt er sogar mit nur 6,2 Liter aus. Das umweltfreundliche Triebwerk erfüllt die Euro-4-Abgasnorm, die "Variable Ventilsteuerung" (VVT) gewährleistet im Alltag einen deutlich besseren Durchzug schon bei niedrigen Drehzahlen.

Modellübersicht

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