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Rover StreetwiseDer Streetwise von Rover besitzt eine groß dimensionierte Bereifung sowie ein höhergelegtes Fahrwerk und bietet daher ein Plus an Bodenfreiheit und mehr Überblick für den Fahrer. Für ein Höchstmaß an Langlebigkeit und Robustheit sind Stoßfänger, Spritzschutz und seitliche Schutzleisten aus kratzfestem Kunststoff in einem dunkelgrauen Finish ausgeführt. Eine bei allen Modellen serienmäßige Dachreling bietet variable Transportmöglichkeiten als Ergänzung zum großzügig dimensionierten Innen- und Gepäckraum. Der Innenraum ist mit eigens entworfenen Bezugsstoffen ausgestattet und besitzt vorn und hinten zahlreiche, individuelle Ablagemöglichkeiten. Darüber hinaus zählen Sportsitze für vier Personen sowie eine im Verhältnis 60:40 geteilt umklappbare Rücksitzbank zur Serien-Ausstattung. Der Streetwise von Rover wird mit einer Auswahl von Diesel- und Benzinmotoren, verschiedenen Getrieben sowie in drei Ausstattungsvarianten erhältlich sein. Die Markteinführung erfolgt gestaffelt: In Großbritannien wird der Streetwise zunächst mit 1,4-Liter-DOHC-Benzinmotoren der K-Serie aus Leichtmetall in den Leistungsvarianten 84 PS und 103 PS angeboten. Gleichzeitig steht der Turbodiesel der L-Serie mit 101 PS zur Verfügung. Alle jetzt vorgestellten Modelle sind mit einem Fünf-Gang-Schaltgetriebe versehen. Zu einem späteren Zeitpunkt wird Rover einen weiteren Benziner mit manuellem Schaltgetriebe sowie eine Ausführung mit dem 1,8-Liter-Benzinmotor der K-Serie und stufenloser Stepspeed-Automatik vorstellen. Je nach Markt können die Motorisierungen variieren. Der Streetwise wird als erstes Fahrzeug der Traditionsmarke Rover die neue, modernisierte Version des klassischen Rover-Emblems mit dem Wikingerschiff tragen. Frontgrill und Stoßfänger des Streetwise bestehen aus robustem, unlackierten Kunststoff – ein für Rover Fahrzeuge völlig neues Design. Das gleiche widerstandsfähige, kratz- und splitterfeste Material kommt an den Radläufen, dem Spritzschutz, den seitlichen Schutzleisten, dem hinteren Stoßfänger und dem Griff der Heckklappe zum Einsatz. Bei der höchsten Ausstattungsvariante bilden Front- und Heck-Stoßstange sowie seitliche Stoßfänger im unteren Karosseriebereich einen reizvollen Kontrast zur Fahrzeugfarbe (diese Variante ist optional erhältlich). Die robuste Dachreling aller Streetwise-Modelle entspricht der des Rover 75 Tourer und kann mit einem für dieses Modell passenden Dachgepäckträger Lasten bis zu einem Gewicht von 65 Kilogramm aufnehmen. Ab der mittleren Ausstattungsvariante sind 16-Zoll-Fünfspeichen-Leichtmetallräder in der Serienausstattung enthalten. Die Basismodelle tragen robuste 15-Zoll-Stahlräder mit soliden Radnabenabdeckungen, die selbst gelegentliche Kontakte mit der Bordsteinkante gut wegstecken. Im Einklang mit seinem extrovertierten Auftritt ist der Streetwise in einer Auswahl von zwölf verschiedenen Lackierungen erhältlich. Hierzu gehören unter anderem sehr kräftige Farbtöne aus der Rover Palette einschließlich der auffälligen Lackierungen „Trophy Yellow” und „Trophy Blue”. Im Inneren besitzt der Streetwise serienmäßig eine einzigartige Ausstattung mit vier Sportsitzen. Zwischen den Sitzpolstern der hinteren Sitze befindet sich eine spezielle Mittelkonsole mit Ablagefächern. Die Rücksitzlehne ist im Verhältnis 60:40 geteilt umklappbar und bietet so vier verschiedene Positionen zum Transport von Passagieren und Gepäck. Für Kunden, die fünf Sitzplätze benötigen, ist alternativ eine herkömmliche, ebenfalls im Verhältnis 60:40 geteilt umklappbare Rücksitzbank mit drei Dreipunkt-Sicherheitsgurten erhältlich. Die Sitze in den Ausstattungsvarianten 1 und 2 sind mit dem Polsterstoff „Monaco” bezogen, während das Topmodell serienmäßig über die „Sebring”-Ausstattung sowie Ledersitze verfügt, die wahlweise mit roten oder blauen Akzenten versehen sind. Diese Ausstattung ist optional auch für andere Varianten erhältlich. Alle Streetwise sind mit dem „Puma”-Innendesign mit silberfarbenen Akzenten an der Schaltereinheit ausgestattet. Das Innendesign des Streetwise zeichnet sich darüber hinaus durch eine neu gestaltete Mittelkonsole mit modernen Schaltereinheiten und optimierten Ablagemöglichkeiten sowie durch eine neuartige Bodenkonsole aus, die den Schalthebel, die Schalter der elektrischen Fensterheber und den Aschenbecher für die Fondpassagiere enthält. Die Beschriftung der Ziffernblätter ist in einem markanten Blau gehalten, und der neuartige runde vordere Aschenbecher kann bei Bedarf in die Getränkehalter in den Türen verlegt werden. Technische Daten, Ausstattungen und Preise beziehen sich auf die für England produzierten Modell. Über die für Deutschland angebotenen Modelle werden wir Sie wie üblich rechtzeitig informieren.
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