BMW X3
Mit einem sehr dynamischen und ebenso vielseitigen Fahrzeug erweitert BMW die erfolgreiche X-Familie: Der neue BMW X3 vereint die herausragende Agilität eines typischen BMW mit dem breiten Einsatzspektrum eines Sports Activity Vehicles (SAV). Zum ersten Mal kommt mit dem X3 ein Premium Angebot in der Klasse der SAVs unterhalb des X5 auf den Markt und tritt an, um die befestigten und die unbefestigten Wege der Welt zu erobern. Seine Premiere feierte der BMW X3 auf der diesjährigen Internationalen Automobilausstellung IAA im September in Frankfurt.Der X3 verbindet die charakteristischen Proportionen eines Sports Activity Vehicle mit klassischen sowie neuen BMW Designelementen. Die moderne Formensprache im Wechsel von konkaven und konvexen Flächen verleiht dem X3 eine jugendliche und frische Erscheinung. Seine Eigenständigkeit innerhalb der BMW Modellpalette unterstreichen die zahlreichen charakteristischen Details, beispielsweise der neu interpretierte klassische "Hofmeisterknick" in den hinteren Seitenscheiben, die neu gestaltete Doppelniere oder die Front- und Heckleuchten. Der lange Radstand mit kurzen Überhängen und die nach hinten abfallende Dachlinie betonen bereits im Stand die Dynamik des Sport Activity Vehicles. Kraftvoll ausgestellte Radhäuser und eine markante Frontpartie verleihen dem Neuling einen selbstbewussten Charakter und unterstreichen seinen souveränen Auftritt in jeder Umgebung.
Für dynamische Fortbewegung sorgen die für ihre überragende Laufkultur und Leistung berühmten 3,0 Liter Reihensechszylindermotoren als Benziner und Diesel. Mit 170kW (231 PS) erreicht der agile X3 3.0i serienmäßig bis zu 210 km/h, mit der optionalen Hochgeschwindigkeitsabstimmung (im Sportpaket erhältlich) sogar bis zu 224 km/h. Freunde des besonders kraftvollen Drehmoments werden vor allem vom X3 3.0d begeistert sein. Der gerade überarbeitete Reihensechszylinder Turbodieselmotor
mit Common Rail Direkteinspritzung der zweiten Generation leistet im X3 150 kW (204 PS) und bewegt das Sports Activity Vehicle mit souveränen 410 Nm maximalem Drehmoment. Er ermöglicht ebenfalls serienmäßig eine maximale Geschwindigkeit von 210 km/h, mit Hochgeschwindigkeitsabstimmung sogar bis zu 218 km/h. Beide Motorvarianten sind serienmäßig mit 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet und werden auf Wunsch auch mit 5-Stufen-Automatik geliefert. Weitere Motorvarianten werden sukzessive folgen.Ein besonderes Highlight des X3 ist das völlig neu entwickelte intelligente Allradsystem xDrive, das neue Maßstäbe in punkto Agilität von Allradfahrzeugen setzt. xDrive ermöglicht die stufenlose und vollvariable Verteilung der Antriebskräfte zwischen Vorder- und Hinterachse. Das System erkennt sofort, wann eine Veränderung der Kraftverteilung notwendig wird und reagiert in extrem kurzer Zeit, im onroad-Betrieb in der Regel sogar vor einem eventuellen Haftungsabriss eines Rads. Dadurch kann xDrive beispielsweise beim dynamischen Durchfahren einer Kurve zu jedem Zeitpunkt die optimale Antriebskraft an die jeweilige Achse leiten und minimiert so deutlich Unter- und Übersteuern.
Auf der Straße bietet xDrive damit einen spürbaren Gewinn an Agilität, Fahrfreude und gleichzeitig auch an Sicherheit. Fahrwerksregelsysteme wie DSC müssen erst wesentlich später eingreifen als bei herkömmlichen Allradsystemen. xDrive sorgt darüber hinaus auch für besseres Vorankommen auf unbefestigtem oder glattem Untergrund, da die Kraft in kürzester Zeit an die Räder mit Grip geleitet wird, wenn an einem Rad Durchdrehen und damit Traktionsunterbrechung droht.
Die Vielseitigkeit des neuen X3 beschränkt sich jedoch bei weitem nicht auf das vielfältige Terrain, in dem er sich agil und dynamisch bewegt. Auch sein Innenraum und die umfangreichen Ausstattungsmöglichkeiten machen ihn zum passenden BMW für aktive, vielseitige Menschen. Aus der "Command Position", der charakteristischen hohen Sitzposition der BMW Sports Activity Vehicles, überblicken die Insassen nicht nur die Umwelt aus einem angenehm übersichtlichen Blickwinkel, sondern auch ein sehr modernes geräumiges Interieur. BMW typische Eleganz und Ästhetik wurden dem Fahrzeugcharakter entsprechend kombiniert mit einem jugendlich sportlichen Ambiente und vielen praktischen Detaillösungen. Ein breites Angebot von sowohl klassischen, als auch sportlich modernen Materialien und Farben bietet umfangreiche Möglichkeiten, den Fahrzeuginnenraum individuell zu gestalten. Im Cockpit sind die beiden Rundinstrumente BMW typisch in einer eleganten Hutze zusammengefasst. In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich der optionale16:9 Farbmonitor des Navigationssystems, der bei Gebrauch automatisch nach oben klappt. Ein großzügiges Raumangebot findet sich auch hinter der weit öffnenden Heckklappe, wo allerlei Sportgerät, beispielsweise mehrere Mountainbikes, untergebracht werden kann. Zahlreiche Ablagemöglichkeiten runden die hohe Funktionalität des X3 sinnvoll ab. Und wer noch größeres Sportgerät mitnehmen möchte, dem ermöglicht die einzigartige BMW Anhänger-Stabilisierungskontrolle eine sichere Fahrt beispielsweise mit Bootstrailer oder anderen Anhängern. Diese Erweiterung des Fahrwerksregelsystems DSC ist ebenso serienmäßig wie die automatische Bergabfahrkontrolle HDC (Hill Descent Control) für sichere Abfahrten auch auf losem Untergrund.
Bei der Entwicklung des X3 wurden auch im Bereich der aktiven und passiven Sicherheit hohe Maßstäbe angelegt. Das erfolgreiche Konstruktionsprinzip der BMW Sports Activity Vehicles - die Durchführung der vorderen Antriebswelle durch die Ölwanne - gibt dem X3 einen sehr niedrigen Fahrzeugschwerpunkt und reduziert so die Seitenneigung. xDrive mit seiner intelligenten Kraftverteilung sorgt dafür, dass der X3 auch in schnellen Kurven sehr stabil bleibt. Kritische Situationen werden dadurch häufig gar nicht erst eintreten. Und falls doch, dann greift das serienmäßige Fahrwerksregelsystem DSC stabilisierend ein.
Preise:
X3 2.5i: ab EUR 38.100,-
X3 3.0i: ab EUR 40.300,-
X3 3.0d: ab EUR 40.300,-
BMW X3 - Technische Daten | |||||||||||||||||||||||
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| Für das technische Datenblatt wurde, soweit möglich, die Basisausführung zugrunde gelegt. | |||||||||||||||||||||||
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