Audi S6

Unter der Haube der beiden S6-Varianten Limousine und Avant arbeitet der 4,2 Liter-V8-Motor mit Fünfventil-Technik, dessen Leistung auf 250 kW (340 PS) gesteigert wurde. Beeindruckend ist die Durchzugskraft dieses Achtzylinders, der bereits knapp über der Leerlaufdrehzahl ein Drehmoment von 300 Newtonmeter entwickelt und sich auf einen Maximalwert von 420 Nm bei 3.400/min aufschwingt. Die Endgeschwindigkeit wird elektronisch auf 250 km/h limitiert. Von 0 auf 100 km/h kann der S6 in 5,7 Sekunden, als Avant in 5,8 Sekunden beschleunigen.

Eine sportlich abgestufte 5stufige tiptronic übernimmt die Kraftübertragung zum permanenten Allradantrieb quattro, der die hohe Leistung souverän auf die Straße bringt. Die direkt übersetzte Lenkung gewährleistet ein besonders agiles und präzises Lenkverhalten. Weiter erhöht wird die Fahrsicherheit durch das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP.

Dynamische Ausstrahlung prägt das Design des Audi S6. Er baut auf dem stärksten Audi A6, dem 4.2 quattro auf, zeigt aber ein eigenständiges Gesicht mit markanten Ziergittern.

Die verbreiterten Kotflügel beherbergen 17-Zoll-Aluminium-Gussräder im Avus-Design mit Reifen der Dimension 255/40 ZR 17. Blankpolierte Alu-Außenspiegelgehäuse sowie zwei sichtbare Auspuffendrohre aus Edelstahl setzen in Kombination mit komplett in Wagenfarbe lackierten Stoßfängern und Seitenschwellern optische Akzente.

Mit Recaro-Sportsitzen in Alcantara-Leder-Kombination, einem Ledersportlenkrad und dem mit Alcantara ausgekleideten Dachhimmel, ergänzt durch Carbon-Applikationen in Armaturentafel und Türverkleidungen, erfüllt auch das Interieur die Erwartungen, die anspruchsvolle Käufer im sportlichen Top-Segment stellen.

Ab 68.000 Euro