BMW 5er (2002)
Individualität, Stil und Sportlichkeit prägen das Auftreten der drei neuen Editionen der BMW 5er Reihe. Jede der drei Editionen Exclusive, Lifestyle und Sport verfolgt dabei eine eigene Stilrichtung, wobei fünf Merkmale exklusiv für die jeweilige Edition entworfen wurden: - spezielle Farben für Lackierungen
- besondere Leichtmetallfelgen
- eigenständige Polsterungen
- besondere Interieurleisten
- matt verchromte Ringe in der Instrumentenkombination.
Besondere Lederpolsterungen und sieben Metallic-Lackierungen, von denen die Farben Kalaharibeige und Chiarettorot nur im Rahmen dieser Edition erhältlich sind, sind nur zwei der über 20 Ausstattungsmerkmale, die die Edition Exclusive enthält. Von den 16'' Leichtmetallrädern in Radialspeichenoptik über das kombinierte Holz-/ Lederlenkrad bis hin zu der Interieurleiste in Muschelahorn kombiniert mit schwarzem Lackierlack und der großen verchromten Griffleiste an der Heckklappe zeigt die Edition Exclusive, wie elegant und stilvoll man einen 5er BMW ausstatten kann.
Lifestyle bedeutet individuelle Lebendigkeit in zeitgenössischem Outfit. Der 5er präsentiert sich in der Edition Lifestyle mit prägnanten 17" Leichtmetallrädern in Y-Speichendesign, Shadow-Line und lebhaften Stoff-/ Lederpolstern. Speziell für diese Edition wurden die Farben Sterlinggrau metallic und Bluewater metallic kreiert, die man neben fünf weiteren Metallic-Farben wählen kann. Sportsitze, Sportfahrwerk, ein schwarzer Dachhimmel und Interieurleisten in Gittergalvanik geben dieser Edition ein sportliches und ästhetisches Interieur.
Die Wurzeln zu dieser kraftvollen und dynamischen Edition liegen im M Sportpaket. Die Edition Sport erweitert dieses Paket nun um einige eigenständige Merkmale: vom neuen M Lederlenkrad über die Chromringe in der Instrumentenkombination bis hin zu einer speziellen Lackierung in Imolarot, die nur im Rahmen der Edition Sport erhältlich ist. Dominante Stoßfänger kombiniert mit dem M Sportfahrwerk II und attraktiven 17'' Leichtmetallrädern im M-Parallelspeichenlook verschaffen der Edition Sport einen unverwechselbaren Auftritt.
Einige markante Änderungen für das Interieur ergeben sich auch für die Serienausstattung: so bekommt das Serienlenkrad ein neues, zeitgemäßes Design. Zusätzlich ändert sich bei Fahrzeugen mit Automatik-Getriebe die Schaltrichtung der Steptronic und wird damit den M Fahrzeugen angepasst. Zieht man den Wählhebel im manuellen Modus nach hinten wird hochgeschaltet ("+"), nach vorne drücken bedeutet zurückschalten ("-").
Im 5er-touring ist zudem die Kindersitzbefestigung ISOFIX serienmäßig enthalten, die für die 5er Limousine ohne Aufpreis bestellbar ist.
Zwei neue Farben geben dem Exterieur der 5er-Reihe neue Dynamik: Saphirschwarz metallic und Toledoblau metallic sind für das Modelljahr 2002 bestellbar.
Neuheiten finden sich für das Modelljahr 2002 auch im Programm der Sonderausstattungen:
- Ein teilbarer Bildschirm des Navigationssystems erleichtert es dem Fahrer, Informationen und Hinweise schnell und übersichtlich zu finden. Auf der linken Hälfte des Bildschirms können so Radiodisplay, Bordcomputer oder die Landkarte dargestellt werden; die rechte Hälfte des Bildschirms zeigt in diesem Fall die Zielführung bzw. Standortangaben an.
- Sicherheit bei Regen und in der Dämmerungsphase bietet der Regensensor mit Fahrlichtautomatik: sollte es zu dunkel werden, schaltet der Sensor automatisch das Licht ein.
- Das M Lederlenkrad erhielt als Sonderausstattung ein dem M5 ähnliches Design und sorgt so für eine sportliche Optik im Innenbereich.
- Akustischen Hörkomfort vom Feinsten bietet die Sonderausstattung High Audio Individual, das für die 5er Limousine bestellbar ist. Um den Anspruch des "High Audio" gerecht zu werden, wurde bei dieser Anlage insbesondere auf die naturgetreue Wiedergabe geachtet. Spezielle leistungsstarke Lautsprecher mit einer sehr leichten aber steifen Membran lassen sich dabei über den Digitalen Sound Prozessor (DSP) einzeln in der optimalen Frequenz und Amplitudenbandbreite steuern.
Ab 32.050 Euro
BMW 5er (2002) - Technische Daten | |||||||||||||||||||||||
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| Für das technische Datenblatt wurde, soweit möglich, die Basisausführung zugrunde gelegt. | |||||||||||||||||||||||
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