Porsche-Michelin-Supercup, 10. Lauf beim GP Deutschland - Rennen

Im vergangenen Jahr fuhr Westbrook seine erste volle Saison in dem internationalen Porsche-Markenpokal. Sein bestes Ergebnis erzielte er beim Saisonauftakt in Bahrain als er sich den Sieg, die Trainingsbestzeit und die schnellste Rennrunde sicherte. Seine Karriere im Porsche startete Richard Westbrook 2002 im Carrera Cup Great Britain mit dem zweiten Platz der Gesamtwertung. Er wiederholte seine Leistung ein Jahr später, bevor er 2004 den englischen Meistertitel gewann. Den Grundstein für seine Motorsport-Laufbahn legte Westbrook 1990, als er Britischer Kart-Champion wurde.

Als Sieger des zehnten Laufs auf dem Hockenheimring wurde Richard Lietz (Österreich) abgewunken. Der 22-jährige Österreicher war von der Pole-Position gestartet und hielt die Führung über die gesamte Distanz von 15 Runden. Es ist nach Monaco der zweite Start-Ziel-Sieg für Lietz und sein insgesamt dritter Saisonerfolg. Mit einem Abstand von mehr als vier Sekunden überquerte Uwe Alzen (Betzdorf) den Zielstrich als Zweiter.

Alessandro Zampedri (Italien), der Meister des vergangenen Jahres, beendete das Rennen auf Rang vier. Dahinter folgte der UPS-Porsche-Junior Lance David Arnold (Dusiburg), dem mit Platz fünf sein bislang bestes Saisonergebnis gelang.

Richard Westbrook (Meister):

"Dieser Sieg ist einfach traumhaft. Ich widme ihn von ganzem Herzen meinem Team. Als ich am Anfang der Saison in dieser neuen Mannschaft als Fahrer einstieg, war es für mich ein Glücksspiel. Keiner wusste, wie gut wir wirklich sein können. Dann gelang uns eine so tolle Saison. Es hat immer Spaß gemacht. Der Titelgewinn ist die Krönung, aber es war auch so die schönste Saison meiner Karriere. Das Fahrzeug war großartig. Wir standen bei jedem Rennen auf dem Podium und ich errang vier Siege. Vielleicht sah es leicht aus, aber das war es ganz bestimmt nicht. Mit David Saelens, Uwe Alzen und Richard Lietz hatte ich sehr starke Gegner. Es war nie einfach. Mein Dank gilt insbesondere David Saelens. Er hat immer angegriffen und wir hatten sehr schöne Zweikämpfe, die es spannend gemacht haben. Ich schätze ihn sehr. Was für mich den Meistertitel noch wertvoller macht, ist die Tatsache, dass ich ihn hier in Hockenheim errungen habe – sozusagen beim Heimrennen von Porsche. Das ist wirklich etwas ganz besonderes."

Rennergebnis:

• 1. Richard Lietz (A), tolimit Motorsport, 26:29.627 Minuten (= 155.379 km/h)
• 2. Uwe Alzen (D), PZ Koblenz – Team SPS, 4.016 Sekunden zurück
• 3. Richard Westbrook (GB), Racing Team Morellato PZ Essen, 10.517
• 4. Alessandro Zampedri (I), Lechner Racing School Team, 11.858
• 5. Lance David Arnold (D), UPS Porsche Junior Team, 12.410
• 6. Christian Menzel (D), tolimit motorsport, 13.342
• 7. Marc Benz (CH), PZ Koblenz – Team SPS, 19.313
• 8. Hannes Neuhauser (A), Konrad Motorsport, 21.900
• 9. Patrick Huisman (NL), Lechner Racing School Team, 22.694
• 10. Philip Beyrer (CH), Jetstream Motorsport PZ Essen, 26.560
• 11. Michael Schrey (D), Konrad Motorsport, 28.472
• 12. Jan Seyffarth (D), UPS Porsche Junior Team, 29.824
• 13. David Saelens (B), Kadach Racing Team, 37.465
• 14. Cacá Bueno (BR), Racing Team Morellato PZ Essen, 46.231
• 15. William Langhorne (USA), MRS-PC Service Team PZM, 46.605
• 16. Simon Frederiks (NL), Jetstream Motorsport PZ Essen, 49.329
• 17. Oliver Freymuth (D), Team Bleekemolen, 56.817
• 18. Roeland Voerman (NL), MRS-PC Service Team PZM, 60.057
• 19. Jay Policastro (USA), Konrad Motorsport, 61.323
• 20. Michael Bleekemolen (NL), Team Bleekemolen, 65.161
• 21. Arjan van der Zwaan (NL), Harders Plaza Racing, 66.983
• 22. Robert van den Berg (NL), Harders Plaza Racing, DNF

Nicht gewertet:

• Fabrice Walfisch (F), Kadach Racing Team, DNF

Schnellste Runde:

• Richard Lietz, 1:45.019 Minuten = 156.794 km/h in Runde 7