Pkw-Neuzulassungen nach Segmenten und Modellreihen im Mai 2004
Die aktuellen Pkw-Neuzulassungen im Mai 2004 nach Fahrzeugsegmenten, Fahrzeugklassen und Modellreihen der jeweiligen Autohersteller in chronologischer Übersicht.
Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen
| Segment/Modellreihe | Mai 2004 | Veränderungen in % | Januar/Mai 2004 | | Anzahl | Anteil | gegenüber | Anzahl | Anteil | | 1. Mini | | % | Vormonat | | % | | DAEWOO MATIZ | | 439 | 4,8 | + | 26,9 | 2.029 | 3,9 | | DAIHATSU CUORE | | 570 | 6,3 | + | 0,7 | 2.728 | 5,3 | | FIAT PANDA | | 1 090 | 12,0 | + | 2,0 | 5.650 | 10,9 | | FIAT SEICENTO | | 109 | 1,2 | - | 48,3 | 804 | 1,6 | | FORD KA | | 766 | 8,5 | - | 17,5 | 4.887 | 9,4 | | HYUNDAI ATOS | | 169 | 1,9 | - | 24,2 | 591 | 1,1 | | LANCIA YPSILON | Neu 09/2003 | 177 | 2,0 | + | 2,9 | 877 | 1,7 | | OPEL AGILA | | 770 | 8,5 | - | 33,1 | 4.381 | 8,5 | | PEUGEOT 106 | | 11 | 0,1 | | . | 113 | 0,2 | | RENAULT TWINGO | | 1.350 | 14,9 | - | 55,7 | 10.503 | 20,3 | | SEAT AROSA | | 461 | 5,1 | + | 16,4 | 2.072 | 4,0 | | SMART FORTWO | | 1.550 | 17,1 | - | 15,2 | 9.304 | 18,0 | | SUZUKI ALTO | | 253 | 2,8 | - | 13,9 | 1.200 | 2,3 | | SUZUKI WAGON R | | 248 | 2,7 | - | 39,5 | 1.556 | 3,0 | | VW LUPO | | 1 097 | 12,1 | + | 6,8 | 5.094 | 9,8 | | Zusammen | | 9.060 | 3,2 | - | 22,5 | 51.789 | 3,9 |
| Segment/Modellreihe | Mai 2004 | Veränderungen in % | Januar/Mai 2004 | | Anzahl | Anteil | gegenüber | Anzahl | Anteil | | 2. Kleinwagen | | % | Vormonat | | % | | AUDI A2 | | 1.078 | 2,1 | + | 6,7 | 4.791 | 2,0 | | BMW MINI | | 1.851 | 3,6 | - | 15,4 | 10.551 | 4,4 | | CITROEN BERLINGO | | 983 | 1,9 | - | 19,8 | 5.351 | 2,2 | | CITROEN C2 | Neu 08/2003 | 1.247 | 2,4 | - | 15,7 | 6.259 | 2,6 | | CITROEN C3 | | 1.100 | 2,1 | - | 10,1 | 5.437 | 2,3 | | CITROEN SAXO | | 4 | 0,0 | | . | 43 | 0,0 | | DAEWOO KALOS | | 477 | 0,9 | - | 11,5 | 2.415 | 1,0 | | DAEWOO LANOS | | 1 | 0,0 | | . | 19 | 0,0 | | DAIHATSU SIRION | | 53 | 0,1 | | . | 343 | 0,1 | | DAIHATSU YRV | | 102 | 0,2 | | . | 327 | 0,1 | | FIAT DOBLO | | 307 | 0,6 | + | 38,9 | 1.174 | 0,5 | | FIAT PUNTO | | 1.898 | 3,7 | - | 16,3 | 7.870 | 3,3 | | FORD FIESTA | | 5.182 | 10,1 | + | 3,8 | 19.638 | 8,1 | | FORD FUSION | | 1.300 | 2,5 | + | 19,7 | 5.611 | 2,3 | | HONDA JAZZ | | 1.038 | 2,0 | + | 6,5 | 5.414 | 2,2 | | HYUNDAI GETZ | | 839 | 1,6 | - | 23,0 | 5.107 | 2,1 | | KIA PICANTO | Neu 03/2004 | 777 | 1,5 | + | 147,5 | 1.096 | 0,5 | | LANCIA Y10 | | 1 | 0,0 | | . | 21 | 0,0 | | MAZDA 2 | | 1.021 | 2,0 | + | 2,7 | 5.109 | 2,1 | | MG ROVER 25, MG ZR | | 118 | 0,2 | | . | 462 | 0,2 | | MITSUBISHI COLT | | 53 | 0,1 | | . | 189 | 0,1 | | NISSAN MICRA | | 1.815 | 3,5 | - | 5,5 | 7.208 | 3,0 | | OPEL CORSA | | 4.245 | 8,3 | - | 11,9 | 26.116 | 10,8 | | PEUGEOT PARTNER | | 330 | 0,6 | - | 21,4 | 1.815 | 0,8 | | PEUGEOT 206 | | 3.853 | 7,5 | + | 6,8 | 16.355 | 6,8 | | RENAULT CLIO | | 1.716 | 3,4 | - | 50,6 | 11.957 | 5,0 | | RENAULT KANGOO | | 989 | 1,9 | - | 44,5 | 6.264 | 2,6 | | SEAT IBIZA, CORDOBA | | 2.864 | 5,6 | + | 57,1 | 10.183 | 4,2 | | SKODA FABIA | | 4.988 | 9,7 | + | 21,9 | 21.117 | 8,8 | | SMART FORFOUR | Neu 09/2003 | 1.385 | 2,7 | + | 109,5 | 2.267 | 0,9 | | SUBARU JUSTY | | 123 | 0,2 | - | 48,3 | 771 | 0,3 | | SUZUKI IGNIS | | 339 | 0,7 | - | 24,0 | 2.275 | 0,9 | | SUZUKI SWIFT | | 3 | 0,0 | | . | 28 | 0,0 | | TOYOTA YARIS | | 1.703 | 3,3 | + | 1,7 | 10.462 | 4,3 | | TOYOTA YARIS VERSO | | 435 | 0,9 | - | 24,5 | 2.137 | 0,9 | | VW POLO | | 6.953 | 13,6 | - | 1,2 | 34.950 | 14,5 | | Zusammen | | 51.171 | 18,1 | - | 2,5 | 241.132 | 17,9 |
| Segment/Modellreihe | Mai 2004 | Veränderungen in % | Januar/Mai 2004 | | Anzahl | Anteil | gegenüber | Anzahl | Anteil | | 3. Untere Mittelklasse | | % | Vormonat | | % | | ALFA 147 | | 635 | 0,9 | - | 12,0 | 3.374 | 1,0 | | AUDI A3, S3 | | 4.057 | 6,0 | - | 17,2 | 22.940 | 7,0 | | BMW 1ER | Neu 05/2004 | 200 | 0,3 | | . | 200 | 0,1 | | CITROEN XSARA | | 631 | 0,9 | - | 17,5 | 3.680 | 1,1 | | DAEWOO LACETTI | Neu 05/2004 | 142 | 0,2 | | . | 142 | 0,0 | | DAEWOO NUBIRA | | 195 | 0,3 | - | 55,0 | 1.075 | 0,3 | | FIAT STILO | | 1.454 | 2,1 | - | 19,9 | 7.792 | 2,4 | | FORD FOCUS | | 7.266 | 10,7 | + | 28,4 | 30.602 | 9,3 | | HONDA CIVIC | | 752 | 1,1 | - | 21,5 | 4.136 | 1,3 | | HYUNDAI ACCENT | | 117 | 0,2 | - | 29,1 | 818 | 0,2 | | KIA CERATO | Neu 02/2004 | 7 | 0,0 | | . | 10 | 0,0 | | KIA RIO | | 207 | 0,3 | - | 63,2 | 1.953 | 0,6 | | KIA SHUMA | | 46 | 0,1 | | . | 327 | 0,1 | | LADA 110, 111, 112 | | 25 | 0,0 | | . | 146 | 0,0 | | MAZDA 3 | Neu 08/2003 | 1.351 | 2,0 | - | 18,7 | 9.531 | 2,9 | | MAZDA 323 | | - | - | | - | 9 | 0,0 | | MERCEDES A-KLASSE | | 4.975 | 7,3 | - | 25,1 | 31.740 | 9,7 | | MG ROVER 45, MG ZS | | 61 | 0,1 | | . | 289 | 0,1 | | MITSUBISHI LANCER | | 333 | 0,5 | - | 33,7 | 2.007 | 0,6 | | MITSUBISHI SPACE STAR | | 761 | 1,1 | - | 2,9 | 3 926 | 1,2 | | NISSAN ALMERA | | 865 | 1,3 | + | 1,8 | 3.292 | 1,0 | | OPEL ASTRA | | 11.199 | 16,5 | + | 43,2 | 38.211 | 11,6 | | PEUGEOT 307 | | 2.463 | 3,6 | - | 33,8 | 14.370 | 4,4 | | RENAULT MEGANE | | 2.767 | 4,1 | - | 30,9 | 15.155 | 4,6 | | SEAT TOLEDO, LEON | | 2.093 | 3,1 | + | 10,5 | 8.849 | 2,7 | | SKODA OCTAVIA | | 3.310 | 4,9 | + | 10,6 | 14.988 | 4,6 | | SUBARU IMPREZA | | 68 | 0,1 | | . | 410 | 0,1 | | SUZUKI LIANA | | 222 | 0,3 | - | 37,5 | 1.323 | 0,4 | | TOYOTA COROLLA | | 3.217 | 4,7 | + | 0,3 | 16.028 | 4,9 | | TOYOTA PRIUS | | 68 | 0,1 | | . | 374 | 0,1 | | VW GOLF | | 18.079 | 26,6 | - | 10,2 | 88.462 | 27,0 | | VW NEW BEETLE | | 317 | 0,5 | - | 17,9 | 1.841 | 0,6 | | Zusammen | | 67.883 | 24,0 | - | 4,6 | 328.000 | 24,4 |
| Segment/Modellreihe | Mai 2004 | Veränderungen in % | Januar/Mai 2004 | | Anzahl | Anteil | gegenüber | Anzahl | Anteil | | 4. Mittelklasse | | % | Vormonat | | % | | ALFA GTV | | 2 | 0,0 | | . | 63 | 0,0 | | ALFA 156 | | 349 | 0,6 | - | 21,7 | 2.602 | 1,0 | | AUDI A4, S4 | | 7.399 | 13,6 | - | 10,5 | 39.262 | 14,9 | | AUDI TT | | 166 | 0,3 | - | 36,4 | 1.101 | 0,4 | | BMW 3ER | | 9.133 | 16,8 | + | 5,0 | 42.142 | 16,0 | | CHRYSLER SEBRING | | 10 | 0,0 | | . | 82 | 0,0 | | CITROEN C5 | | 434 | 0,8 | - | 33,6 | 2.938 | 1,1 | | DAEWOO ESPERO | | 1 | 0,0 | | . | 20 | 0,0 | | DAEWOO EVANDA | | 56 | 0,1 | | . | 235 | 0,1 | | FORD MONDEO | | 3.336 | 6,1 | + | 8,5 | 15.154 | 5,8 | | HONDA ACCORD | | 613 | 1,1 | - | 0,2 | 2.819 | 1,1 | | HYUNDAI COUPE | | 100 | 0,2 | - | 23,1 | 605 | 0,2 | | HYUNDAI ELANTRA | | 142 | 0,3 | - | 20,2 | 757 | 0,3 | | HYUNDAI SONATA | | 73 | 0,1 | | . | 682 | 0,3 | | JAGUAR X-TYPE | | 243 | 0,4 | + | 20,9 | 956 | 0,4 | | KIA MAGENTIS | | 34 | 0,1 | | . | 233 | 0,1 | | LANCIA LYBRA | | 53 | 0,1 | | . | 204 | 0,1 | | MAZDA RX-8 | Neu 11/2003 | 374 | 0,7 | - | 29,2 | 2.325 | 0,9 | | MAZDA 6 | | 1.782 | 3,3 | - | 0,3 | 10.441 | 4,0 | | MERCEDES C-KLASSE | | 9.710 | 17,8 | + | 18,8 | 39.151 | 14,9 | | MG ROVER 75, MG ZT | | 104 | 0,2 | - | 62,6 | 684 | 0,3 | | MITSUBISHI CARISMA | | 305 | 0,6 | - | 10,3 | 1.472 | 0,6 | | MITSUBISHI GALANT | | 2 | 0,0 | | . | 68 | 0,0 | | NISSAN PRIMERA | | 428 | 0,8 | - | 46,6 | 2.954 | 1,1 | | OPEL SIGNUM | | 1.164 | 2,1 | - | 14,5 | 5.290 | 2,0 | | OPEL VECTRA | | 3.537 | 6,5 | - | 10,7 | 17.028 | 6,5 | | PEUGEOT 406 | | 131 | 0,2 | - | 21,6 | 860 | 0,3 | | PEUGEOT 407 | Neu 03/2004 | 568 | 1,0 | | . | 601 | 0,2 | | RENAULT LAGUNA | | 1.157 | 2,1 | - | 10,5 | 5.555 | 2,1 | | SAAB 9-3 | | 139 | 0,3 | - | 22,8 | 725 | 0,3 | | SKODA SUPERB | | 305 | 0,6 | - | 23,0 | 1.434 | 0,5 | | SUBARU LEGACY | | 262 | 0,5 | - | 3,3 | 1.530 | 0,6 | | TOYOTA AVENSIS, CARINA | | 2.499 | 4,6 | + | 2,0 | 13.058 | 5,0 | | TOYOTA CELICA | | 62 | 0,1 | | . | 261 | 0,1 | | VOLVO V50 | Neu 03/2004 | 779 | 1,4 | + | 66,8 | 1.304 | 0,5 | | VOLVO 40 | | 716 | 1,3 | - | 26,7 | 4.974 | 1,9 | | VOLVO 60 | | 470 | 0,9 | - | 19,1 | 2.112 | 0,8 | | VW PASSAT | | 7.879 | 14,5 | - | 7,4 | 41.059 | 15,6 | | Zusammen | | 54.517 | 19,3 | - | 1,7 | 262.741 | 19,5 |
| Segment/Modellreihe | Mai 2004 | Veränderungen in % | Januar/Mai 2004 | | Anzahl | Anteil | gegenüber | Anzahl | Anteil | | 5. Obere Mittelklasse | | % | Vormonat | | % | | ALFA 166 | | 73 | 0,3 | | . | 395 | 0,4 | | ALPINA B 3 | | 5 | 0,0 | | . | 39 | 0,0 | | AUDI A6, S6 | | 3.480 | 16,3 | - | 24,3 | 17.388 | 16,8 | | BMW 5ER | | 5.355 | 25,1 | + | 1,1 | 26.772 | 25,9 | | CHRYSLER CROSSFIRE | Neu 08/2003 | 303 | 1,4 | + | 42,3 | 975 | 0,9 | | CHRYSLER 300C | Neu 04/2004 | 12 | 0,1 | | . | 30 | 0,0 | | CHRYSLER 300M | | 11 | 0,1 | | . | 69 | 0,1 | | HYUNDAI XG 25, 30, 250, 350 | | 10 | 0,0 | | . | 99 | 0,1 | | JAGUAR S-TYPE | | 82 | 0,4 | | . | 414 | 0,4 | | KIA OPIRUS | | 35 | 0,2 | | . | 220 | 0,2 | | MERCEDES CLK | | 1.108 | 5,2 | - | 1,4 | 5.302 | 5,1 | | MERCEDES E-KLASSE | | 8.961 | 41,9 | + | 1,9 | 41.482 | 40,2 | | NISSAN MAXIMA | | 1 | 0,0 | | . | 15 | 0,0 | | NISSAN 350 Z | Neu 10/2003 | 174 | 0,8 | - | 32,3 | 1.048 | 1,0 | | OPEL OMEGA | | 123 | 0,6 | - | 71,5 | 1.001 | 1,0 | | PEUGEOT 607 | | 98 | 0,5 | | . | 541 | 0,5 | | RENAULT AVANTIME | | - | - | | . | 11 | 0,0 | | RENAULT VEL SATIS | | 69 | 0,3 | | . | 353 | 0,3 | | SAAB 9-5 | | 97 | 0,5 | | . | 623 | 0,6 | | TOYOTA CAMRY | | 39 | 0,2 | | . | 154 | 0,1 | | VOLVO 70 | | 1.202 | 5,6 | - | 12,9 | 5.486 | 5,3 | | VOLVO 80 | | 129 | 0,6 | - | 33,5 | 877 | 0,8 | | Zusammen | | 21.367 | 7,6 | - | 7,2 | 103.294 | 7,7 |
| Segment/Modellreihe | Mai 2004 | Veränderungen in % | Januar/Mai 2004 | | Anzahl | Anteil | gegenüber | Anzahl | Anteil | | 6. Oberklasse | | % | Vormonat | | % | | AUDI A8, S8 | | 671 | 19,3 | + | 7,0 | 2.770 | 18,1 | | BMW 6ER | Neu 09/2003 | 268 | 7,7 | + | 8,1 | 1.382 | 9,0 | | BMW 7ER | | 743 | 21,4 | + | 4,8 | 2.973 | 19,4 | | CADILLAC CTS | | 2 | 0,1 | | . | 28 | 0,2 | | CADILLAC SEVILLE | | 11 | 0,3 | | . | 22 | 0,1 | | FERRARI F 140 ENZO | | 3 | 0,1 | | . | 13 | 0,1 | | FERRARI F 360 | | 29 | 0,8 | | . | 136 | 0,9 | | FERRARI F 550, 575 MARANELLO | | 4 | 0,1 | | . | 37 | 0,2 | | FERRARI 612 SCAGLIETTI | Neu 04/2004 | 12 | 0,3 | | . | 13 | 0,1 | | GM CORVETTE | | 14 | 0,4 | | . | 66 | 0,4 | | JAGUAR XJ | | 55 | 1,6 | | . | 294 | 1,9 | | JAGUAR XK | | 1 | 0,0 | | . | 32 | 0,2 | | LANCIA THESIS | | 16 | 0,5 | | . | 234 | 1,5 | | MASERATI COUPE | | 37 | 1,1 | | . | 121 | 0,8 | | MASERATI QUATTROPORTE | Neu 02/2004 | 30 | 0,9 | | . | 97 | 0,6 | | MAYBACH | | 2 | 0,1 | | . | 27 | 0,2 | | MERCEDES S-KLASSE | | 706 | 20,3 | + | 8,0 | 3.198 | 20,9 | | MERCEDES SLR | Neu 11/2003 | 2 | 0,1 | | . | 2 | 0,0 | | PORSCHE 911 | | 409 | 11,8 | - | 5,3 | 1.807 | 11,8 | | TOYOTA LEXUS | | 237 | 6,8 | + | 11,3 | 1.069 | 7,0 | | VW PHAETON | | 220 | 6,3 | + | 15,8 | 980 | 6,4 | | Zusammen | | 3.472 | 1,2 | + | 3,0 | 15.301 | 1,1 |
| Segment/Modellreihe | Mai 2004 | Veränderungen in % | Januar/Mai 2004 | | Anzahl | Anteil | gegenüber | Anzahl | Anteil | | 7. Geländewagen | | % | Vormonat | | % | | BMW X3 | Neu 07/2003 | 1.379 | 9,4 | + | 30,2 | 5.693 | 8,1 | | BMW X5 | | 1.296 | 8,9 | - | 18,8 | 6.529 | 9,2 | | CHEVROLET TAHOE | | 9 | 0,1 | | . | 45 | 0,1 | | DAIHATSU TERIOS | | 50 | 0,3 | | . | 261 | 0,4 | | FORD MAVERICK | | 78 | 0,5 | | . | 461 | 0,7 | | GM TRAILBLAZER | | 10 | 0,1 | | . | 43 | 0,1 | | HONDA CR-V | | 283 | 1,9 | - | 8,4 | 1.791 | 2,5 | | HONDA HR-V | | 20 | 0,1 | | . | 189 | 0,3 | | HYUNDAI SANTA FE | | 605 | 4,1 | - | 27,3 | 3.496 | 4,9 | | HYUNDAI TERRACAN | | 299 | 2,0 | - | 11,0 | 1.678 | 2,4 | | JEEP CHEROKEE | | 108 | 0,7 | - | 14,3 | 537 | 0,8 | | JEEP GRAND CHEROKEE | | 340 | 2,3 | - | 11,5 | 1.475 | 2,1 | | KIA SORENTO | | 468 | 3,2 | - | 6,6 | 3.152 | 4,5 | | LADA NIVA | | 49 | 0,3 | | . | 286 | 0,4 | | LAND ROVER DEFENDER | | 114 | 0,8 | - | 6,6 | 596 | 0,8 | | LAND ROVER DISCOVERY | | 136 | 0,9 | + | 10,6 | 453 | 0,6 | | LAND ROVER FREELANDER | | 278 | 1,9 | - | 11,5 | 1.343 | 1,9 | | LAND ROVER RANGE ROVER | | 84 | 0,6 | | . | 461 | 0,7 | | MAZDA TRIBUTE | | 10 | 0,1 | | . | 310 | 0,4 | | MERCEDES G-KLASSE | | 66 | 0,5 | | . | 462 | 0,7 | | MERCEDES ML-KLASSE | | 1 196 | 8,2 | + | 7,7 | 6.575 | 9,3 | | MITSUBISHI L200 | | 13 | 0,1 | | . | 84 | 0,1 | | MITSUBISHI OUTLANDER | | 152 | 1,0 | - | 50,2 | 1.270 | 1,8 | | MITSUBISHI PAJERO PININ | | 82 | 0,6 | | . | 515 | 0,7 | | MITSUBISHI PAJERO SPORT | | 47 | 0,3 | | . | 274 | 0,4 | | MITSUBISHI PAJERO, MONTERO | | 325 | 2,2 | - | 19,2 | 1.680 | 2,4 | | NISSAN PATROL | | 121 | 0,8 | | . | 414 | 0,6 | | NISSAN TERRANO II | | 65 | 0,4 | | . | 507 | 0,7 | | NISSAN X-TRAIL | | 1.144 | 7,8 | + | 7,9 | 3.950 | 5,6 | | OPEL FRONTERA | | 73 | 0,5 | | . | 476 | 0,7 | | PORSCHE CAYENNE | | 544 | 3,7 | - | 3,0 | 2.571 | 3,6 | | SSANGYONG REXTON | | 18 | 0,1 | | . | 51 | 0,1 | | SUBARU FORESTER | | 292 | 2,0 | + | 32,1 | 1.266 | 1,8 | | SUZUKI GRAND VITARA | | 307 | 2,1 | - | 21,3 | 1.606 | 2,3 | | SUZUKI JIMNY | | 200 | 1,4 | - | 24,0 | 1.182 | 1,7 | | SUZUKI SAMURAI | | 9 | 0,1 | | . | 76 | 0,1 | | SUZUKI VITARA | | 19 | 0,1 | | . | 64 | 0,1 | | TOYOTA LANDCRUISER | | 339 | 2,3 | + | 5,6 | 1.639 | 2,3 | | TOYOTA RAV 4 | | 1.967 | 13,5 | + | 12,4 | 8.097 | 11,5 | | VOLVO XC 90 | | 544 | 3,7 | + | 20,1 | 2.208 | 3,1 | | VW TOUAREG | | 1.461 | 10,0 | + | 0,5 | 6.882 | 9,7 | | Zusammen | | 14.600 | 5,2 | - | 2,2 | 70.648 | 5,3 |
| Segment/Modellreihe | Mai 2004 | Veränderungen in % | Januar/Mai 2004 | | Anzahl | Anteil | gegenüber | Anzahl | Anteil | | 8. Cabriolets (incl. Roadster) | | % | Vormonat | | % | | ALFA SPIDER | | 44 | 0,2 | | . | 344 | 0,4 | | ALPINA B 3 | | 4 | 0,0 | | . | 49 | 0,1 | | ALPINA ROADSTER S | Neu 04/2004 | 9 | 0,0 | | . | 24 | 0,0 | | AUDI A4, S4 | | 1.208 | 6,5 | - | 3,7 | 4.521 | 5,8 | | AUDI TT | | 398 | 2,1 | - | 5,9 | 1.492 | 1,9 | | BMW MINI | Neu 05/2004 | 93 | 0,5 | | . | 93 | 0,1 | | BMW Z3 | | 4 | 0,0 | | . | 31 | 0,0 | | BMW Z4 | | 870 | 4,7 | - | 32,7 | 5.169 | 6,7 | | BMW 3ER | | 1.239 | 6,6 | - | 1,5 | 5.078 | 6,6 | | BMW 6ER | Neu 11/2003 | 179 | 1,0 | - | 36,1 | 688 | 0,9 | | CADILLAC XLR ROADSTER | Neu 03/2004 | 3 | 0,0 | | . | 18 | 0,0 | | CHRYSLER PT CRUISER | Neu 02/2004 | 171 | 0,9 | + | 36,8 | 350 | 0,5 | | CHRYSLER SEBRING | | 62 | 0,3 | | . | 305 | 0,4 | | CITROEN C3 PLURIEL | | 464 | 2,5 | + | 22,1 | 1.792 | 2,3 | | DAIHATSU COPEN | Neu 12/2003 | 22 | 0,1 | | . | 176 | 0,2 | | FERRARI F 360 | | 21 | 0,1 | | . | 137 | 0,2 | | FIAT BARCHETTA | | 6 | 0,0 | | . | 166 | 0,2 | | FORD KA | | 547 | 2,9 | - | 48,2 | 3.851 | 5,0 | | GM CORVETTE | | 8 | 0,0 | | . | 30 | 0,0 | | HONDA S2000 | | 47 | 0,3 | | . | 188 | 0,2 | | JAGUAR XK | | 15 | 0,1 | | . | 88 | 0,1 | | JEEP WRANGLER | | 62 | 0,3 | | . | 263 | 0,3 | | MASERATI SPYDER | | 26 | 0,1 | | . | 78 | 0,1 | | MAZDA MX-5 | | 911 | 4,9 | + | 102,4 | 2.228 | 2,9 | | MERCEDES CLK | | 775 | 4,2 | - | 32,6 | 4.035 | 5,2 | | MERCEDES G-KLASSE | | 7 | 0,0 | | . | 31 | 0,0 | | MERCEDES SL | | 487 | 2,6 | - | 16,2 | 2.081 | 2,7 | | MERCEDES SLK | | 2.548 | 13,7 | - | 23,6 | 8.570 | 11,1 | | MG ROVER MGF, MG TF | | 94 | 0,5 | | . | 415 | 0,5 | | OPEL ASTRA | | 377 | 2,0 | - | 16,4 | 1.794 | 2,3 | | OPEL SPEEDSTER | | 41 | 0,2 | | . | 269 | 0,3 | | PEUGEOT 206 | | 1 874 | 10,1 | - | 25,8 | 8 320 | 10,7 | | PEUGEOT 307 | Neu 10/2003 | 1.075 | 5,8 | - | 24,3 | 5.310 | 6,9 | | PORSCHE BOXSTER | | 336 | 1,8 | - | 16,0 | 1 422 | 1,8 | | PORSCHE CARRERA GT | | 4 | 0,0 | | . | 17 | 0,0 | | PORSCHE 911 | | 365 | 2,0 | - | 6,4 | 1 564 | 2,0 | | RENAULT MEGANE | | 1.035 | 5,6 | + | 36,9 | 2.685 | 3,5 | | SAAB 9-3 | | 150 | 0,8 | - | 34,5 | 839 | 1,1 | | SMART FORTWO | | 871 | 4,7 | + | 34,0 | 3.049 | 3,9 | | SMART ROADSTER | | 923 | 5,0 | - | 23,7 | 3.989 | 5,2 | | SUZUKI GRAND VITARA | | 9 | 0,0 | | . | 49 | 0,1 | | SUZUKI JIMNY | | 73 | 0,4 | | . | 323 | 0,4 | | TOYOTA LEXUS | | 23 | 0,1 | | . | 103 | 0,1 | | TOYOTA MR-2 | | 66 | 0,4 | | . | 221 | 0,3 | | VOLVO C70 | | 56 | 0,3 | | . | 247 | 0,3 | | VW GOLF | | 1 | 0,0 | | . | 14 | 0,0 | | VW NEW BEETLE | | 1.033 | 5,5 | - | 34,0 | 4.894 | 6,3 | | Zusammen | | 18.636 | 6,6 | - | 16,4 | 77.400 | 5,8 |
| Segment/Modellreihe | Mai 2004 | Veränderungen in % | Januar/Mai 2004 | | Anzahl | Anteil | gegenüber | Anzahl | Anteil | | 9. VANs | | % | Vormonat | | % | | CHEVROLET TRANS SPORT | | 5 | 0,0 | | . | 26 | 0,0 | | CHRYSLER PT CRUISER | | 391 | 1,2 | - | 16,8 | 1.995 | 1,3 | | CHRYSLER VOYAGER | | 508 | 1,5 | + | 41,1 | 1.454 | 0,9 | | CITROEN C8 | | 241 | 0,7 | - | 20,2 | 1.433 | 0,9 | | DAEWOO REZZO | | 73 | 0,2 | | . | 507 | 0,3 | | FIAT IDEA | Neu 11/2003 | 540 | 1,6 | + | 9,5 | 2.335 | 1,5 | | FIAT MULTIPLA | | 19 | 0,1 | | . | 161 | 0,1 | | FIAT ULYSSE, LANCIA PHEDRA | | 275 | 0,8 | - | 32,9 | 1.320 | 0,8 | | FORD FOCUS C-MAX | | 2.864 | 8,5 | - | 3,6 | 13.404 | 8,6 | | FORD GALAXY | | 1.001 | 3,0 | + | 46,8 | 4.854 | 3,1 | | HONDA STREAM | | 57 | 0,2 | | . | 241 | 0,2 | | HYUNDAI H-1 STAREX | | 9 | 0,0 | | . | 62 | 0,0 | | HYUNDAI MATRIX | | 568 | 1,7 | - | 12,9 | 3.090 | 2,0 | | HYUNDAI TRAJET | | 191 | 0,6 | + | 35,5 | 752 | 0,5 | | KIA CARENS | | 306 | 0,9 | - | 8,9 | 1.676 | 1,1 | | KIA CARNIVAL | | 507 | 1,5 | + | 6,7 | 2.630 | 1,7 | | MAZDA MPV | | 137 | 0,4 | + | 3,8 | 1.004 | 0,6 | | MAZDA PREMACY | | 439 | 1,3 | - | 2,2 | 4.520 | 2,9 | | MERCEDES VANEO | | 629 | 1,9 | + | 1,8 | 3.154 | 2,0 | | MITSUBISHI GRANDIS | Neu 03/2004 | 174 | 0,5 | - | 67,6 | 883 | 0,6 | | MITSUBISHI SPACE WAGON | | 53 | 0,2 | | . | 287 | 0,2 | | NISSAN ALMERA TINO | | 833 | 2,5 | + | 5,8 | 3.516 | 2,2 | | OPEL MERIVA | | 4.824 | 14,4 | - | 7,0 | 22 562 | 14,4 | | OPEL ZAFIRA | | 3.200 | 9,5 | - | 4,7 | 16.624 | 10,6 | | PEUGEOT 807 | | 340 | 1,0 | - | 1,7 | 1.600 | 1,0 | | RENAULT ESPACE | | 847 | 2,5 | - | 25,0 | 4.453 | 2,8 | | RENAULT SCENIC | | 3.159 | 9,4 | - | 8,3 | 13.318 | 8,5 | | SEAT ALHAMBRA | | 496 | 1,5 | - | 11,7 | 2.758 | 1,8 | | SEAT ALTEA | Neu 02/2004 | 93 | 0,3 | | . | 137 | 0,1 | | TOYOTA AVENSIS VERSO | | 144 | 0,4 | + | 12,5 | 786 | 0,5 | | TOYOTA PREVIA | | 82 | 0,2 | | . | 392 | 0,3 | | VW SHARAN | | 1.607 | 4,8 | + | 0,8 | 6.941 | 4,4 | | VW TOURAN | | 8.979 | 26,7 | + | 3,0 | 37.645 | 24,1 | | Zusammen | | 33.591 | 11,9 | - | 3,2 | 156.520 | 11,6 |
| Segment/Modellreihe | Mai 2004 | Veränderungen in % | Januar/Mai 2004 | | Anzahl | Anteil | gegenüber | Anzahl | Anteil | | 10. Utilities | | % | Vormonat | | % | | CITROEN JUMPER | | 47 | 0,6 | | . | 206 | 0,6 | | CITROEN JUMPY | | 38 | 0,5 | | . | 170 | 0,5 | | FIAT DUCATO | | 87 | 1,2 | | . | 433 | 1,3 | | FORD TRANSIT CONNECT | | 209 | 2,8 | + | 2,5 | 929 | 2,7 | | FORD TRANSIT, TOURNEO | | 385 | 5,1 | - | 29,6 | 2.680 | 7,8 | | IVECO DAILY | Neu 05/2004 | 10 | 0,1 | | . | 10 | 0,0 | | MERCEDES SPRINTER | | 406 | 5,4 | - | 2,4 | 1.887 | 5,5 | | MERCEDES VITO, VIANO | | 1.696 | 22,4 | + | 20,5 | 6.062 | 17,6 | | NISSAN INTERSTAR | Neu 11/2003 | 7 | 0,1 | | . | 38 | 0,1 | | NISSAN PRIMASTAR | | 53 | 0,7 | | . | 274 | 0,8 | | OPEL COMBO | | 393 | 5,2 | - | 13,4 | 1.939 | 5,6 | | OPEL MOVANO | | 31 | 0,4 | | . | 177 | 0,5 | | OPEL VIVARO | | 456 | 6,0 | + | 38,6 | 1.671 | 4,9 | | PEUGEOT BOXER | | 50 | 0,7 | | . | 183 | 0,5 | | PEUGEOT EXPERT | | 26 | 0,3 | | . | 95 | 0,3 | | RENAULT MASTER, NISSAN INTERSTAR | | 34 | 0,4 | | . | 214 | 0,6 | | RENAULT TRAFIC | | 238 | 3,1 | - | 11,9 | 1.387 | 4,0 | | SSANGYONG MUSSO PICK-UP | Neu 04/2004 | 7 | 0,1 | | . | 12 | 0,0 | | TOYOTA HIACE | | 36 | 0,5 | | . | 135 | 0,4 | | VW CADDY | | 616 | 8,2 | + | 43,6 | 1.714 | 5,0 | | VW LT | | 87 | 1,2 | | . | 400 | 1,2 | | VW TRANSPORTER, CARAVELLE | | 2.646 | 35,0 | + | 1,5 | 13.815 | 40,1 | | Zusammen | | 7.558 | 2,7 | + | 5,7 | 34.431 | 2,6 |
| Segment/Modellreihe | Mai 2004 | Veränderungen in % | Januar/Mai 2004 | | Anzahl | Anteil | gegenüber | Anzahl | Anteil | | | % | Vormonat | | % | | 11. Sonstige | 707 | 0,3 | - | 20,7 | 3.699 | 0,3 | | Neuzulassungen insgesamt | 282.562 | 100 | - | 4,9 | 1.344.955 | 100 |
Quelle: KBA
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