Peugeot Fahrzeuge mit SOS-Funktion über eine Million mal unterwegs

Automatischer oder manueller Notruf möglich

Nach einem aktuellen Beschluss des Europäischen Parlaments soll das automatische Notrufsystem "eCall" bis zum 31. März 2018 in allen neuen Pkws sowie leichten Nutzfahrzeugen installiert sein. Die Löwenmarke bietet mit Peugeot Connect SOS schon seit vielen Jahren ein vergleichbares System, das 2003 erstmals in den Modellen 307 und 807 zum Einsatz kam. 2010 wurde Peugeot Connect SOS nochmals verbessert und mit dem Euro NCAP-Advanced-Preis ausgezeichnet.

Der Telematik-Dienst Peugeot Connect SOS ist kostenloser Bestandteil der Peugeot Connect Box, die je nach Modell und Ausstattung optional und in Serie für die Baureihen 208, 2008, 308, 3008, 5008, 508, RCZ sowie das Elektroauto i0n verfügbar ist. Das Peugeot-Fahrzeug setzt über ein GPS-Modul mit integrierter SIM-Karte selbstständig einen Notruf ab, sobald pyrotechnische Sicherheitselemente wie Airbags oder Gurtstraffer ausgelöst werden. Ein Mitarbeiter des Peugeot Connect SOS Callcenters erhält daraufhin detaillierte Informationen zu Fahrzeugtyp und Standort. Er versucht dann zunächst, über die mit Lautsprecher und Mikrofon ausgestattete Peugeot Connect Box im Fahrzeug mit den Insassen Kontakt aufzunehmen. Gleichzeitig werden die Rettungskräfte informiert. Ist der Fahrer selbst in der Lage, einen Notruf zu tätigen oder sind Dritte in Gefahr, kann ein Notruf auch manuell abgesetzt werden. Dies ist per Knopfdruck über die SOS-Taste möglich.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Baureihe 208: 5,6 – 3,0; Baureihe 2008: 4,9 – 3,6; Baureihe 308: 5,8 – 3,1; Baureihe 3008: 6,0 – 4,1; Baureihe 508: 5,8 – 3,9; Baureihe 5008: 6,1 – 4,2; RCZ: 8,4 – 5,0. CO₂-Emissionen in g/km kombiniert für Baureihe 208: 129 – 79; Baureihe 2008: 114 – 95; Baureihe 308: 134 – 82; Baureihe 3008: 138 – 108; Baureihe 508: 135 – 101; Baureihe 5008: 140 – 109; RCZ: 150 – 130.

Alle Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren in der jeweils gültigen Fassung.