Peugeot auf der IAA Nutzfahrzeuge 2010

Mit 4 Türen, 4 Sitzen, einer Länge von 3,48 m sowie einem Wendekreis von 9 m wird der bevorzugte Einsatzbereich des iOn die Stadt sein. Die Leistung liegt bei 47 kW (64 PS) mit einem Drehmoment von 180 Nm. Das erlaubt eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Aus dem 4-Sitzer-E-Mobil wird mit wenigen Handgriffen ein 2-Stzer mit glatter Ladefläche mit Zugang von 3 Seiten. Ideal ist der kompakte Stromer für innerstädtische Verteiler-Touren in Zero-Emission-Zonen, etwa für Apotheken- oder Kurierdienste.

Der Peugeot iOn wartet zudem mit innovativen Dienstmerkmalen auf, wie beispielsweise dem "Kommunikations- und Lokalisierungsmodul" PEUGEOT Connect Box. Der Notrufdienst PEUGEOT Connect SOS mit integrierter Lokalisierungsfunktion garantiert schnelle und effiziente Hilfe im Ernstfall. Er entspricht bereits den Erwartungen der EU-Kommission hinsichtlich des geplanten Sicherheitsprogramms "eCall". Mit seiner Einführung nimmt Peugeot europaweit eine Vorreiterrolle ein.

Peugeot Partner Origin Électric

Der Peugeot Partner Origin – die erfolgreiche Ur-Version des kompakten Nutzfahrzeuges Partner mit dem multifunktionalen Ladekonzept – ist auch als reines Elektroauto mit Zebra-Batterien zu haben. Der praktische Lieferwagen mit einem Ladevolumen von bis zu 3.000 Liter fährt als Partner Origin Électric bis zu 110 km/h schnell, seine Reichweite beträgt bis zu 120 Kilometer.

In der langen Peugeot-Tradition von Elektroautos, die 1941 mit dem VLV begann, gab es schon einmal eine Elektrovariante des Partner: 1998 kam der Partner Électrique in einer Auflage von 6.500 Stück auf den Markt. Der urbane Lieferwagen besaß einen Gleichstrommotor, der 28 kW (38 PS) leistete; 27 Nickel-Cadmiumblöcke lieferten seinerzeit Energie für rund 110 Kilometer.

Der Peugeot Partner Origin Électric entsteht in Zusammenarbeit mit Venturi Automobiles. Der französische Elektro-Spezialist aus Monaco, gegründet 1984, baut mit dem Venturi Fétish einen exklusiven Sportwagen mit rein elektrischem Antrieb.

Bipper mit Stop & Start/höherwertige Ausstattungen

Start-/Stop-Systeme ermöglichen im City-Verkehr zum Teil erhebliche Kraftstoff-Einsparungen. Je nach Streckenprofil und Anzahl verkehrsbedingter Halte können bis zu 15% Sprit durch die kurzzeitige Abschaltung des Motors bei Ampelhalten gespart werden. Peugeot führt das Start & Stop ab IAA 2010 zunächst beim Bipper ein – und zwar als Serienausstattung. Weitere Peugeot-Modelle mit Start & Stop werden Schritt für Schritt folgen. Start & Stop plus das automatisierte Schaltgetriebe 2-Tronic sorgen beim Bipper für maximale Wirtschaftlichkeit im schaltintensiven Verteilerverkehr.

Zum Serienstand avancieren zusätzlich bei den Kastenwagen-Modellen von Bipper und Partner das ESP. Ebenfalls Serie bei Tepee Outdoor ist nun Grip Control mit verschiedenen Fahrmodi als Anfahrhilfe bei erschwerten Traktionsbedingungen.

Mit Hilfe des neuen "VitaMo"-Systems von Sortimo realisiert Peugeot den Expert als hochwertiges VIP-Shuttle. Der Expert Tepee wird dabei mit drehbaren Sitzen sowie stabilen Klapptischen ausgestattet. Das Ergebnis ist Personentransport auf höchstem Niveau – mit und ohne Gepäck.

Neue Avantage- und Branchenmodelle

Bipper, Partner, Expert, Boxer: Das sind die 4 Baureihen und gleichzeitig die 4 Säulen, auf denen das Peugeot-Nutzfahrzeug-Programm basiert. Eine junge Flotte. Und trotzdem überkomplett: Kastenwagen und Kombis, Fahrgestelle für jeden Zweck und Aufbau – das ist Pflicht. Die Kür ist, aus jedem Modell punktgenau ausgestattete Branchenmodelle zu entwickeln, mit denen unsere Kunden ihren Job optimal erledigen können. Die großen Peugeot-Linien heißen Avantage, Cool Edition, Service Edition und Transport & Logistik.

Avantage heißt: Ladungssicherung ist kein Luxus und gleich eingebaut. Sogar mit Fahrerschulung: Ein Gutschein für ein Fahrsicherheits-Training ist bei jedem Avantage-Modell inklusive. Neu bei den Avantage Modellen sind unter anderem seitlich und hoch im Laderaum angebrachte Halterungen für die Sortimo-X-Box. Bis zur Gürtellinie bleibt so die gesamte Laderaumbreite nutzbar.

Die Cool Edition kümmert sich um temperaturgeführte Transporte – nach allen Regeln der Hygiene im Lebensmittelbereich. Neuer Partner für die Kühlausbauten ist TBV im badischen Willstädt. Hier werden alle Peugeot-Baureihen mit hochwertigen Kühlausbauten ausgestattet. Bipper, Partner und Expert bleiben dabei sogar garagentauglich durch innenliegende Kälteaggregate.

Service Edition heißt bei Peugeot: Hochwertige Werkstatt- und Service-Ausbauten zum günstigen Preis. Und – das gilt für alle Branchenmodelle – im Ein-Rechnungs-Geschäft. "Alles aus einer Hand", von der Bestellung bis zur Rechnung: Das geht schnell und dank kompetenter Fachberatung bedarfsgerecht und unkompliziert.

Unter der Transport & Logistik-Edition entwickelt Peugeot Professional in Zusammenarbeit mit namhaften Auf- und Ausbauern Transportlösungen für Mensch und/oder Material. Der neue 17-Sitzer-Minibus auf Basis der größtmöglichen Boxer-Variante ist hierfür ein Beispiel. Ebenso der Boxer Bison: ein robuster Dreiseiten-Kipper mit Einzel- oder Doppelkabine.

Peugeot Professional: noch näher am gewerblichen Kunden

Derzeit gibt es über 100 Peugeot Professional Standorte, die sich gezielt um Business-Kunden kümmern. Persönliche Ansprechpartner, eine eigene Ausstellungsfläche nur für Nutzfahrzeuge und ein gesonderter Empfang sorgen dort für optimale Betreuung und kompetente Beratung. Um die Mobilität seiner gewerblichen Kunden zu sichern, steht an den Professional Standorten darüber hinaus ein umfassendes Angebot an Werkstattersatzfahrzeugen zur Verfügung. Samstags-Wartung gehört ebenfalls zu den Service Leistungen.

Rund ein Drittel davon sind so genannte Professional Center, deren Service noch umfangreicher ist. Diese besonders in den Ballungsgebieten angesiedelten Betriebe bieten verlängerte Öffnungszeiten (Samstags-Service) und ein diversifiziertes Angebot an Leih- und Ersatzfahrzeugen sowie ein Auswahl an Vorführfahrzeugen der Business-Line-Modelle. Zudem steht für die Kunden ein Arbeitsplatz mit Internet-Zugang zur Verfügung.