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Peugeot 307 SportlineIn Verbindung mit dem 1,6-Liter-Benziner (80 kW/109 PS) und dem 2,0-Liter HDi FAP 110 (79 kW/107 PS) rollt der 307 Sportline auf 16 Zoll großen Felgen, für den 2,0-Liter-Benziner mit 100 kW (136 PS) und den neuen, gleich starken HDi FAP 135 sind serienmäßig 17-Zoll-Räder montiert. Der stärkste Diesel im 307-Programm erfüllt schon heute die Abgasnorm Euro 4 und bietet daher zusätzlich einen Steuervorteil von bis zu 613 Euro. Die in Wagenfarbe lackierten Stoßleisten und seitlichen Rammschutzleisten unterstreichen den dynamischen Auftritt des Sondermodells.
Auch bei der Innenausstattung demonstriert der ab sofort lieferbare 307 Sportline seinen eigenen, sportlichen Stil. Serienmäßig verfügt die Sonderedition über eine automatisch geregelte Klimaanlage sowie eine Audioanlage mit CD-Player, Bedienhebel am Lenkrad und geschwindigkeitsabhängiger Lautstärkeregelung. Wie alle 307 verfügt auch der Sportline serienmäßig über eine komplette Sicherheitsausstattung mit insgesamt sechs Airbags, ESP und Notbremsassistent.
Dreitüriges Enstiegsmodell schon ab 17.400 Euro erhältlich Mit dieser komfort- und designorientierten Ausstattung errechnet sich für die Kunden ein Preisvorteil von 1.100 Euro. Der dreitürige 307 Sportline mit 1,6-Liter-Motor ist schon zu einem Einstiegspreis von 17.400 Euro erhältlich. Beim 307 Break Sportline mit gleichem Antrieb beginnen die Preise bei 18.950 Euro. |
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