Peugeot 207 - Neue Modellgeneration

Die 3 Karosserie-Varianten – Limousine, Kombi SW und Coupé-Cabriolet CC – machen den Peugeot 207 zum Allroundtalent und Erfolgsgarant: Allein 2008 wurden 423.700 Einheiten des beliebten Kleinwagens abgesetzt. Damit war er der beliebteste Kleinwagen Europas. Mit 46.053 Neuzulassungen ist die Baureihe 207 auf Platz 2 der meistverkauften Importmodelle in Deutschland.

Insgesamt 5 Benzin- und 2 Dieselmotoren stehen zur Verfügung:

• 1.4 Liter mit 54 kW (73 PS)
• 1.4 Liter VTi mit 70 kW (95 PS) und 1.6 Liter VTi mit 88 kW (120 PS),
• 1.6 Liter THP mit 110 kW (150 PS) und 128 kW (175 PS)
• 1.6 Liter HDi FAP mit 66 kW (90 PS) und 80 kW (109 PS).

Die Ausstattungsversionen für 207 Limousine und SW heißen jetzt Filou, Tendance, Premium und Platinum. Für den 207 SW gibt es zusätzlich die Version Escapade. Die 207 Limousine wird weiterhin auch in der Sport-Version RC angeboten. Das Coupé-Cabriolet 207 CC ist in den Versionen Filou, Premium und Platinum erhältlich.

Bereits die Einstiegsversionen verfügen über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung. So sind ABS, EBV, Fahrer- und Beifahrerairbag sowie Seitenairbags – zusätzlich ein Lenksäulenairbag beim 207 CC – serienmäßig an Bord.

Die Einstiegspreise für den ab Juli bestellbaren 207:

• 207 Filou 75: 12.100/12.800 Euro (Limousine 3-/5-Türer)
• 207 SW Filou 75: 13.450 Euro
• 207 CC Filou 120 VTi: 19.600 Euro
• 207 RC 175 THP: 21.750 Euro.

Mit verbessertem Umweltschutz, Sicherheit, Komfort und Design startet die neue Modellgeneration des 207 somit 300 Euro günstiger als der Vorgänger.