Opel Astra, Combo, Meriva - 1.3 CDTI serienmäßig mit Partikel-Filter

Das Aggregat aus der ECOTEC-Familie mit 1.248 cm³ Hubraum und einer Verdichtung von 17,6:1 zeichnet sich durch modernste Dieseltechnik aus. Das Hochdruck-Common-Rail-Einspritzsystem (1.400 bar) sorgt mit bis zu fünf Einspritzvorgängen pro Zyklus für feinste Zerstäubung des Kraftstoffs, eine wesentliche Voraussetzung für den ruhigen Lauf des Vierzylinders. Dazu trägt auch das stabile Graugussgehäuse (Bohrung x Hub: 69,6 x 82 mm) mit einem Lagerblock aus Aluminium bei. Der Zylinderkopf mit wartungsfreiem, kettengetriebenem Ventiltrieb besteht aus Leichtmetall.

Das maximale Drehmoment von 170 Nm steht ab 1.750 bis 2.500 min^-1 bereit, seine Höchstleistung entfaltet der kleinste Vierzylinder-Common-Rail-Turbodiesel der Welt (Länge/Breite/Höhe: 460/500/650 mm) bei 4.000 min^-1. Dabei überzeugt der Motor nicht nur durch seinen niedrigen Verbrauch, bemerkenswert sind auch die langen Wartungsintervalle von bis zu zwei Jahren oder 50.000 Kilometern.