Nissan verkauft mehr als 1 Million Fahrzeuge mit stufenlosen Getrieben

Weil der Motor immer im idealen Drehzahl- und Drehmomentbereich läuft, verbessert der Einsatz eines stufenlosen Getriebes die Kraftstoffeffizienz eines Fahrzeuges im Vergleich zu Modellen mit Automatikgetrieben erheblich und trägt damit zur CO₂-Reduzierung bei. So verringert beispielsweise das stufenlose Schalten die CO₂-Emissionen des QASHQAI mit 2,0-Liter-Benziner (103 kW/ 140 PS) von 199 auf 192 g/km – eine Verbesserung um 3,6 Prozent. Analog dazu sinken auch die Verbräuche: von 6,8 auf 6,5 Liter/100 km außerhalb geschlossener Ortschaften und von 8,2 auf 8,0 Liter/100 km im Gesamtverbrauch (Euro-Mix).

Erstmals stellte Nissan das CVT-Getriebe 1992 im Kleinwagen Micra vor. Seitdem steht das Unternehmen international an der Spitze in der Entwicklung stufenloser Getriebe. Für den vermehrten Einsatz von stufenlosen Automatikgetrieben sprechen neben dem optimierten Kraftstoffverbrauch auch ein komfortables Fahrverhalten.