Nissan NT400 - Neues Modelljahr

Der bereits aus dem Nissan NT500 bekannte Selbstzünder ersetzt das bisherige 2,5-Liter-Aggregat. Der neue Vierzylinder entwickelt 96 kW (130 PS) und ein maximales Drehmoment von 300 Nm bzw. 110 kW (150 PS) und 350 Nm. Die Kraftübertragung übernimmt stets ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Um die strengen Umweltauflagen zu erfüllen, ist der NT400 neben einem Dieselpartikelfilter auch mit der Abgasreinigungstechnik SCR ausgestattet. Unter Zugabe einer AdBlue-Harnstofflösung minimiert die sogenannte selektive katalytische Reduktion die Stickoxid-Emissionen.

Ebenfalls serienmäßig an Bord ist die ECO Mode Spritspartechnologie, die bei Bedarf per Knopfdruck deaktiviert werden kann: Sie begrenzt die Geschwindigkeit auf maximal 100 km/h und die Drehzahl je gewähltem Gang; eine Anzeige informiert zudem über den optimalen Schaltzeitpunkt. Beherzt der Fahrer die Vorschläge, bleiben Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen auf niedrigem Niveau.

Kunden profitieren jedoch nicht nur von zusätzlicher Effizienz: Der Nissan NT400 ist im neuen Modelljahr erstmals als Zweisitzer erhältlich. Der Beifahrer-Einzelsitz erhöht die Nutzlast, das Ablagefach hinter den Sitzen entfällt. Der Innenraum insgesamt wurde aufgewertet: Armaturenbrett, Sitzgurte und Gurtschlösser sowie die Ablage hinter dem Sitz sind nun in dunkleren Farben gehalten.

Wie gehabt stehen zwei Gewichtsklassen (3,5 und 4,5 Tonnen) sowie drei Radstände (2.500, 2.900 und 3.400 mm) zur Wahl. Die Überhänge wurden vereinheitlicht.

Der neue Nissan NT400 ist ab sofort bestellbar, die Auslieferung beginnt im September 2016. Der Preis startet bei 29.095 Euro netto für das Fahrgestell mit Einzelkabine, der Pritschenwagen beginnt bei 31.085 Euro (zzgl. MwSt.). Für die Doppelkabine werden beim Einstiegsmodell jeweils 2.290 Euro Aufpreis fällig. Der ausschließlich mit Einzelkabine erhältliche 3-Seiten-Kipper ist ab 34.845 Euro netto erhältlich.