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Nissan GT-R Nismo GT3 für die Saison 2013 vorgestelltVerbesserungen Auf Basis der Daten aus 2012 und des Feedbacks der Teams hat Nismo für 2013 eine nachgeschärfte Version des GT-R GT3 präpariert. Die wichtigsten Verbesserungen betreffen folgende Bereiche:
Veränderte Steuerzeiten für die Nockenwellen spenden dem 3,8 Liter großen Bi-Turbo-V6 für 2013 noch mehr Punch; zugleich wurden zugunsten einer noch höheren Standfestigkeit einige bewegte Motorteile verstärkt. Aerodynamik Die Aerodynamik profitiert von gleich mehreren Modifikationen: Zusätzliche Luftleitbleche am Frontspoiler (so genannte "Flics") verbessern die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten; vergrößerte Lüftungsschlitze in den vorderen Kotflügeln beschleunigen die Abfuhr heißer Abluft von den Bremsen. Auch die Position des riesigen Heckspoilers wurde geändert. In der Summe führten die Maßnahmen zu einer besseren aerodynamischen Balance zwischen Vorder- und Hinterachse sowie noch mehr Anpressdruck auf den Antriebsrädern. Einzel-Bestellung Der Nissan GT-R Nismo GT3 für die Motorsportsaison 2013 wird auf Einzel-Bestellung gefertigt – das Order-Buch öffnete am 13. November. Sollte die Nachfrage die geplante Produktionskapazität übertreffen, behält sich Nismo die Entscheidung über die finale Auftragserfüllung vor. Zugleich bereitet der Nissan Werkstuner für alle Kunden eines "alten" 2012er GT-R GT3 aktuell ein Nachrüst-Kit vor. Der Verkauf des Nissan GT-R Nismo GT3 und die Kundensport-Unterstützung für Japan, Asien, Nord- und Südamerika sowie Ozeanien übernimmt Nismo; für Europa, Russland und den Nahen Osten ist wie schon 2012 JR Motorsport (JRM) aus Großbritannien der Projektpartner. Preis Der Nissan GT-R Nismo GT3 ist ein lupenreiner Rennwagen. Er darf daher nicht auf öffentlichen Straßen bewegt oder dafür angemeldet werden. Der Preis eines fabrikneuen Modells beträgt (ohne Versandkosten und Steuern) £ 270.000 (umgerechnet knapp 338.000 Euro). |
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