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Neuer Klima-Windkanal bei VisteonEs handelt sich dabei um eine der fortschrittlichsten Testanlagen in Deutschland, mit einem Klima-Windkanal und einer separaten Klimakammer. Dort können nahezu alle Klimazonen und Straßenbedingungen der Welt simuliert werden, mit Temperaturen zwischen -40 und +55 Grad Celsius. Visteon baut mit dieser aktuellen Investition seine Einrichtungen im Kompetenzzentrum für Fahrzeugklimatisierung weiter aus. Die Laboratorien mit hochmodernen Test- und Prüfständen ermöglichen die Entwicklung und Validierung von Klimakomponenten und -systemen. Dadurch kann Visteon sowohl die Produktentwicklung als auch deren Prüfung komplett vor Ort anbieten. Die Entwicklung komplexer Klimasysteme von der frühen Entwurfsphase bis hin zur Fertigung wird durch die hochmodernen Simulationsanlagen unterstützt. "Als Grundlage unserer Entwicklungsentscheidungen nutzen wir eigene Analysemethoden und Rechenmodelle zur Simulation von Anwenderfällen, die die Leistungsfähigkeit der Temperaturregelung unter realen Fahrbedingungen genau abbilden", so Nurdal Kücükkaya, Direktor Fahrzeugklimatisierung für Visteon in Europa und Südamerika. "Im Bereich der Vorentwicklung stehen uns modernste Testmöglichkeiten zur Validierung der Konstruktionen zur Verfügung. Unsere Systemerfahrung im Fahrzeugbau ermöglicht es uns auch, die Integration verschiedener Komponenten, Systeme und Schnittstellen im Fahrzeug in Verbindung mit dem Klimasystem zu optimieren." Technische Daten des neuen Klima-Windkanals:
Die Bauarbeiten an dem Klima-Windkanal begannen 2004 in Zusammenarbeit mit Jacobs Sverdrup, dem weltweit größten Anbieter und Betreiber von Windkanälen. Visteon entwickelt die Klima- und Motorkühlungssysteme der Zukunft. Das Unternehmen besitzt umfassende Systemexpertise - von der Einzelkomponente bis hin zum Gesamtfahrzeug. Der Fokus der aktuellen Entwicklung liegt auf innovativen Heiz- und Klimasystemen. Fortschrittliche Methoden wie die numerische Aero-Akustik sowie die bereits seriennahe, umweltfreundliche R744-Klimatechnologie kommen hier zum Einsatz. |
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