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Thema: Auto & Geld

Neuer Ford Focus: Ausgezeichnete Restwertprognose von Eurotax-Schwacke

Der neue Ford Focus, der in Deutschland am 09. April zunächst als 5-türige Limousine auf den Markt kommt, erhält eine überdurchschnittlich gute Restwertprognose von EurotaxSchwacke. Er erzielte gleich in mehreren Bewertungskriterien Ergebnisse, die zum Teil deutlich über dem Wettbewerbsdurchschnitt liegen. Ebenfalls erwähnenswert: Der neue Ford Focus – genauer gesagt: die Turnier-Version mit dem 1,6-Liter-TDCi-Dieselmotor (85 kW/ 115 PS) – erreicht in der EurotaxSchwacke-Bewertung eine Restwertprognose von 58%; das sind 12 Prozentpunkte mehr als das Vergleichsmodell aus der noch aktuellen Ford Focus-Generation (Händler-Verkaufswert, jeweils bezogen auf eine Laufleistung von 60.000 Kilometer und eine Nutzungsdauer von 36 Monaten).

Positiv bei der Ermittlung der Restwertprognose des neuen Ford Focus wirkt sich unter anderem das gelungene Außendesign des neuen Modells aus. Die EurotaxSchwacke-Experten überzeugte in diesem Zusammenhang, dass das moderne, frische "kinetic Design" des neuen Ford Focus nicht zu Lasten des Platzangebots gehe.

Vielzahl der Fahrer-Assistenzsysteme

Weitere Pluspunkte, die den neuen Ford Focus über den Klassendurchschnitt heben, sind aus Sicht von EurotaxSchwacke die Qualitätsanmutung, die Funktionalität, das hohe Sicherheitsniveau sowie die Vielzahl der Fahrer-Assistenzsysteme, die für den neuen Ford Focus verfügbar sind: vom elektronischen Spurhalte-Assistenten, der "im Falle eines Falles" das Fahrzeug per zeitlich begrenztem Lenkeingriff der elektrischen Servolenkung automatisch in die richtige Spur zurückführt, über einen Einpark-Assistenten bis hin zu einem "Active City Stop" genannten System, das im Stadtverkehr Auffahrunfälle vermeiden hilft. Besonders positiv wirkte sich aus Sicht der EurotaxSchwacke-Experten dabei aus, dass etliche dieser Fahrer-Assistenzsysteme in diesem Fahrzeugsegment bislang ausschließlich im neuen Ford Focus bestellbar sind.

Ford C-MAX / Ford Grand C-MAX

Im September 2010 hatten auch die neuen Kompaktvans Ford C-MAX/Ford Grand C-MAX überdurchschnittlich gute EurotaxSchwacke-Restwertwertprognosen erzielt. Das beste Resultat erreichte die 110 kW/ 150 PS starke Benzinerausführung mit dem 1,6-Liter-EcoBoost-Direkteinspritzer-Motor: Ein Restwertzuwachs von 8 Prozentpunkten gegenüber dem Vorgänger auf 56% bedeutete für diese Modellvariante Platz 1 im Vergleichsumfeld.

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