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Neuer Dieselmotor im Hyundai MatrixHauptmerkmal des neuen Motors ist die Variable Geometry Turbine (VGT) genannte variable Schaufelgeometrie des Turboladers. Sie führt dazu, dass das Aggregat aus 1,5 Litern Hubraum 75 kW (102 PS) Leistung schöpft und mit einem Drehmoment von 235 Nm bei 2.000 Umdrehungen pro Minute beeindruckt. Gegenüber dem Vorgänger mit 60 kW/ 82 PS bedeutet dies gesteigerte Fahrleistungen und ein Drehmoment-Plus von vollen 48 Nm. Der neue Motor beschleunigt den Kompaktvan bis auf Tempo 164, aus dem Stand auf 100 km/h spurtet der Diesel Matrix in 14,3 Sekunden. Optisch ist der Hyundai Matrix 1.5 CRDi GLS, an der dynamisch gestalteten Frontpartie zu erkennen, die sich durch einen Kühlergrill im Wabendesign sowie eine Frontschürze mit vergrößertem Lufteinlass von den Benzinermodellen der Matrix-Baureihe unterscheidet. Mit einem Gesamtverbrauch von 5,4 Liter Diesel auf 100 Kilometer und einer unverbindlichen Preisempfehlung von 16.680 Euro bietet der Matrix 1.5 CRDi GLS nach wie vor eine der günstigsten Gelegenheiten, in der Kompaktvan-Klasse auf Tour zu gehen. Hyundai Matrix 1.5 CRDi GLS - Technische Daten
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