Neuer Bentley Continental Supersports beweist Umweltverträglichkeit

Im Mai 2009 erhielt Bentley durch das Kraftfahrtbundesamt (KBA) die offizielle Recycling Vorzertifizierung (gemäß EU Richtlinie 2005/64/EG) und wurde damit zu einem der ersten Automobilhersteller im Luxussegment, der diesen Standard erreicht.

Es folgte die Typgenehmigung durch den TÜV, den unabhängigen Prüf- und Zertifizierungsdienstleister. Nachdem auch dem Continental Supersports diese Zertifizierung erteilt wurde, erfüllt nun die gesamte Bentley Continental-Baureihe diesen anspruchsvollen Standard. Das Zertifikat, das nur nach einer detaillierten, unabhängigen Prüfung des Fahrzeugs erteilt wird, gewährleistet, dass nahezu alle in einem Continental verwendeten Materialien in anderen Industrien wiederverwendet oder verwertet werden können.

Der in Crewe gebaute Supersportwagen, der gerade in die Bentley Ausstellungsräume kommt, ist das extremste Serienfahrzeug in der 90-jährigen Geschichte des Unternehmens. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 329 km/h und ist der leichteste straßentaugliche Bentley, der durch ein umfassendes Programm zur Gewichtsreduzierung, bei dem unter anderem innovative neue Materialien wie Carbon-Keramik und Carbonfaser zum Einsatz kommen, um 110 kg leichter wurde.

Das Erlangen dieser Zertifizierung ist ein Beleg für die Erfolge der Bentley Entwicklungsabteilung, wie Dr. Arno Homburg, Leiter Gesamtfahrzeugentwicklung bei Bentley, erklärte: "Den schnellsten Bentley zu bauen, war an sich schon eine Herausforderung. Wir waren jedoch ebenso entschlossen, auf dem Weg zu diesem Ziel keinen Umweltaspekt zu vernachlässigen. Das Ergebnis ist der scheinbare Widerspruch, dass der extremste Bentley aller Zeiten gleichzeitig auch der ökologischste ist."

Mit dem Supersports wird zum ersten Mal die Umweltstrategie umgesetzt, die Bentley 2008 auf dem Genfer Automobilsalon präsentierte. Bei dem mit Benzin, E85 Biokraftstoff oder einer beliebigen Mischung aus diesen beiden Kraftstoffen betriebenen Supersports, konnte so der CO₂-Ausstoß nach einem "Well-to-Wheel"-Ansatz um bis zu 70% reduziert werden.

Er ist ein Element einer umfassenden Strategie, mit der bis zum Jahre 2012 die durchschnittliche CO₂-Flottenemission des Unternehmens um 15% reduziert und ein neuer Antriebsstrang eingeführt wird, der alleine den Kraftstoffverbrauch um 40% senken wird. Dieses Programm wird durch das Werk selbst unterstützt, wo der Verbrauch von Gas, Elektrizität und Wasser deutlich gesenkt werden konnte, obwohl Bentley in den zurückliegenden Jahren bei der Produktion Rekordwerte erreichte.

Mit dem Supersports, einem reinen 2-Sitzer, erschließt sich Bentley neue Märkte. Seine FlexFuel-Fähigkeit gewährleistet, dass er bereits heute die Zukunft tankt. Mit der kürzlich erteilten Zertifizierung zur Recyclingfähigkeit können Kunden sicher sein, dass jede Anstrengung unternommen wurde, den Umwelteinfluss aller Komponenten über den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs hinweg zu berücksichtigen.