Neue Alfa Romeo Giulia ab 10. Mai bestellbar

Typisch Alfa Romeo

Die neue Alfa Romeo Giulia ist authentischer Ausdruck der Markenwerte. Mit italienischem Design, innovativen und leistungsfähigen Motoren, perfekter Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse (50:50), ausgezeichnetem Leistungsgewicht, einzigartiger Technologie und Hinterradantrieb steht die neue Alfa Romeo Giulia für sportliche Fahrleistungen und hohen Fahrspaß. Die Konfiguration von Innenraum und Bedienelementen zeigt darüber hinaus, dass der Fahrer eindeutig im Mittelpunkt steht.

Die drei Ausstattungslinien der neuen Alfa Romeo Giulia bieten eine Vielfalt von Möglichkeiten, das eigene Fahrzeug individuell zu konfigurieren. Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung der Ausstattungslinie Alfa Romeo Giulia gehören unter anderem Kollisionswarnsystem (FCW) mit autonomer Notbremsfunktion (AEB) mit Fußgänger-Erkennung, integriertes Bremssystem (Integrated Braking System), Spurhalteassistent (Lane Departure Warning) und Geschwindigkeitsregelanlage (Cruise Control) mit wählbarer Geschwindigkeitsbegrenzung. Die Serienausstattung umfasst außerdem 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Zweizonen-Klimaautomatik, Fahrdynamikregelung AlfaTM D.N.A. und Infotainmentsystem AlfaTM Connect 6,5" Radio mit 6,5 Zoll (16,5 cm) großem Bildschirm.

In der mittleren Ausstattungslinie Super bietet die neue Alfa Romeo Giulia zusätzlich unter anderem mit einer Leder/Stoff-Kombination bezogene Sitze, Fensterrahmen mit Zierleiste in Chrom-Optik, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie das Fahrzeuginformations-Center mit 7 Zoll (16,5 cm) großem Bildschirm und Parksensoren hinten.

Topmodell der Baureihe ist die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Zur exklusiven Serienausstattung gehören Sportsitze mit Bezügen aus Leder/Alcantara-Mix und das Quadrifoglio-Sportlenkrad mit rotem Motorstart-Knopf. Die Motorhaube und das Dach sind aus Kohlefaser gefertigt, ebenso bestehen im Innenraum die Dekorleisten an Armaturentafel, Mittelkonsole und Türen aus Kohlefaser. Für erhöhte Sicherheit sorgen der Totwinkel-Assistent (Blind Spot Monitoring), die Rückfahrkamera und die Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischer Kurvenlicht-Funktion, Scheinwerferwaschanlage und LED-Tagfahrlicht.

Innovative Technikdetails wie der aktive Frontspoiler (AlfaTM Active Aero Splitter), die Brembo®-Bremsanlage mit 6-Kolben-Sattel vorne und 4-Kolben-Sattel hinten und die Fahrdynamikregelung AlfaTM D.N.A. Pro mit zusätzlichem "Race"-Modus, die mit dem Chassis-Computer (Chassis Domain Control) und dem elektronisch gesteuerten Sperrdifferenzial mit AlfaTM Active Torque vernetzt ist, steigern außerdem das fahrdynamische Potenzial.

Die neue Alfa Romeo Giulia kann mit drei Ausstattungspaketen weiter individualisiert werden. Im Sport-Paket - verfügbar für die Ausstattungslinie Super - sind ein Sportlenkrad, Sportpedale und Fußstütze aus Aluminium, Dekorleisten an Armaturentafel, Mittelkonsole und Türen aus Aluminium, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht, Scheinwerferwaschanlage und LED-Tagfahrlicht, Fensterrahmen mit Zierleiste in glänzendem Schwarz sowie lackierte Bremssättel (Wahlweise: Schwarz, Rot oder Gelb), enthalten. Das Assistenz-Paket - verfügbar für die Giulia und Super - bietet die Rückfahrkamera mit dynamischen Führungslinien, Fernlichtassistent (AHB), den Totwinkel-Assistenten (Blind Spot Monitoring) mit Bewegungserkennung hinten (RCPD), Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend sowie Parksensoren vorne und hinten bzw. vorne bei Ausstattungslinie Super.

Ebenfalls für Alfa Romeo Giulia und Alfa Romeo Giulia Super verfügbar ist das Business-Paket mit elektrisch anklappbaren Außenspiegel, Parksensoren hinten (bei Ausstattungslinie Giulia) und dem Infotainmentsystem AlfaTM Connect 6,5'' Radio Nav mit 6,5 Zoll (16,5 Zentimeter) großem Bildschirm und integriertem Navigationssystem mit Europa-Kartenmaterial.

Alfa Romeo Giulia - Preise* und Ausstattungsversionen:

• Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 100 kW (136 PS) 33.100 Euro (ab ca. Mitte Juni)


• Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 110 kW (150 PS) 34.100 Euro


• Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm 110 kW (150 PS) 35.900 Euro


• Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 110 kW (150 PS) AT8 36.350 Euro (ab ca. Mitte Mai)


• Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm 110 kW (150 PS) AT8 38.150 Euro (ab ca. Mitte Mai)


• Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm 132 kW (180 PS) 37.400 Euro


• Alfa Romeo Giulia Super 2.2 JTDm 132 kW (180 PS) AT8 39.650 Euro (ab ca. Mitte Mai)


• Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo375 kW (510 PS) 71.800 Euro

* UPE des Herstellers ab Werk

Verbrauchswerte Alfa Romeo Giulia

• Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 100 kW (136 PS) 4,2 l/100 km* 109 g/km*


• Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 110 kW (150 PS) 4,2 l/100 km* 109 g/km*


• Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 110 kW (150 PS) AT8 4,2 l/100 km* 109 g/km*


• Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 132 kW (180 PS) 4,2 l/100 km* 109 g/km*


• Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 132 kW (180 PS) AT8 4,2 l/100 km* 109 g/km*


• Alfa Romeo Giulia 2.9 V6 Quadrifoglio 375 kW (510 PS) 8,5 l/100 km* 198 g/km*

* Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG und CO₂-Emission kombiniert (g/km). Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.