NABU fordert massive Feinstaubreduktion bei Nutzfahrzeugen

Der NABU fordert die Bundesregierung auf, bei der EU-Kommission auf eine schnelle Festlegung der nächsten Euro 6-Abgasnorm für Lkw zu drängen. Diese schreibt die Einhaltung festgelegter Grenzwerte für Luftschadstoffe wie Stickoxide oder Partikel vor. "Die aktuelle Lage ist paradox: Einerseits existiert keine gesetzliche Grundlage für eine Partikelfilterpflicht, anderseits ist die Feinstaubrichtlinie kaum ohne Filter einzuhalten", so Miller. Schärfere Grenzwerte würden den Einbau von Rußfiltern, die deutlich über 90% der Feinstaub-Partikel aus dem Abgas filtern, für alle neuen Nutzfahrzeuge obligatorisch machen. "Mit dem Inkrafttreten der Euro-6-Norm darf nicht bis zum Jahr 2012 gewartet werden. Wir brauchen so rasch wie möglich strengere Auflagen für Luftverschmutzer", so Miller. Darüber hinaus müsse die Mauthöhe für Lkw ohne Partikelfilter deutlich höher ausfallen als für Lkw ohne Rußfilter, um bei Spediteuren einen Kaufanreiz zu schaffen.

An guten Beispielen zur Reduzierung der Feinstaubbelastung bei Nutzfahrzeugen mangelt es nach Ansicht des NABU nicht. Bereits 2002 haben die Schweiz und nun kürzlich die Stadt Wien für Baumaschinen eine Partikelfilterpflicht erlassen. Auch für das Transportmittel Bus müssten strengere Regeln gelten. *Städte und Gemeinde sollten bei Ausschreibungen für den Nahverkehr Rußfilter als Standard für neue Busse vorschreiben", so Bundesgeschäftsführer Miller.