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Mitsubishi Studie Concept-EZ MIEV auf dem Genfer Autosalon 2006Der "Concept-EZ MIEV" demonstriert erstmals in vollem Umfang die konzeptionellen Vorteile des extrem kompakt bauenden Systems mit Einzelrad-Elektroantrieb. "MIEV" befreit nämlich die Entwickler von dem Zwang, sperrige Mechanik zu implementieren und eröffnet dadurch völlig neue Wege in der Raumausnutzung. Dank des Einsatzes von Drive-by-wire-Technologie, einer verschiebbaren Lenkrad-Einheit und eines variablen Sitzsystems kommt die hinzugewonnene Gestaltungsfreiheit im 3,70 Meter langen "Concept-EZ MIEV" durch drei Innenraumfunktionen zum Ausdruck: einen Fahrmodus, einen Transportmodus und den komfortbetonten "Lounge"-Modus. Mit seinem kraftvollen, SUV-artigen Design widerspricht der von Mitsubishi Design Europe entwickelte Technologieträger darüber hinaus dem für Kleinwagen oftmals typischen Erscheinungsbild. Einen maßgeblichen Beitrag dazu leisten großformatige 20-Zoll-Räder, von denen jedes über einen integrierten 20-kW-Elektromotor angetrieben wird; als Energielieferant fungiert ein im Fahrzeugboden untergebrachtes Lithium-Ionen-Batteriepaket. Auf diese Weise verbindet die insgesamt 80 kW/ 110 PS starke Studie ein zukunftsorientiertes Automobilkonzept mit ausdrucksvollem Design und ausgeprägtem Fahrvergnügen. |
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