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Mitsubishi Pickup L200 Sondermodell "Magnum"Das limitierte Sondermodell L200 "Magnum" basiert auf dem L200 2,5 DI-D Intense (100 kW/ 136 PS) mit permanentem Allradantrieb Super Select 4WD und wird in den Versionen "Club Cab" (2+2 Sitzer) und "Doppelkabiner" (5-Sitzer) angeboten. Für den Doppelkabiner steht alternativ zu dem manuellen 5-Gang-Getriebe auch eine elektronisch gesteuerte 4-Stufen-Automatik zur Verfügung. Gegenüber dem Basismodell verfügt der "Magnum" über folgende Mehr- bzw. abweichende Ausstattung: Mit der leistungsgesteigerten Motorvariante 2,5 DI-D+ werden im Magnum die Motorleistung von 100 kW/ 136 PS (Basismodell) auf 123 kW/ 167 PS angehoben. Gleichzeitig wird das Drehmoment deutlich angehoben sowie die Elastizität spürbar verbessert:
Von außen ist der L200 Magnum an folgenden Details zu erkennen:
Die Innenausstattung umfasst unter anderem:
Die unverbindliche Preisempfehlung für das Einstiegsmodell L200 "Magnum" Club Cab beträgt 29.990 Euro (inkl. Perleffekt-Lackierung) mit einem Kundenpreisvorteil von bis zu 1.500 Euro.
Der Mitsubishi L200 ist der insgesamt meistverkaufte Pickup auf dem deutschen Markt. Eingeführt wurde er hier erstmals im Herbst 1993. Seit Mitte der 90er Jahre steht er regelmäßig auf den ersten Plätzen in den Zulassungsstatistiken des deutschen Pickup-Segmentes. Im Jahr 2007 erzielte er hier mit rund 3.500 Neuzulassungen einen Marktanteil von rund 27%. Als einziger Pickup in seinem Segment wird er auch mit einem permanenten Allrad-Antrieb angeboten ("Super Select 4WD"). Beim jüngsten Euro NCAP Crash-Test konnte der L200 überzeugen: mit einer 4-Sterne Wertung schnitt er als bester von 3 Kandidaten ab und erreichte in der Seitencrash-Wertung sogar die maximal erreichbare Punktzahl. | |||||||||||||||||||||||||||||
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