MINI Modellprogramm auf der IAA

Das auf der IAA 2017 erstmals vorgestellte MINI Electric Concept verkörpert eine neue, mit markentypischem Gokart-Feeling verbundene Ausprägung der lokal emissionsfreien Mobilität. Das Konzeptfahrzeug ist Botschafter für nachhaltige urbane Fortbewegung im Stil von MINI und zugleich Vorbote für ein schon bald folgendes Serienmodell. Der erste in einer Großserie produzierte MINI mit rein elektrischem Antrieb wird 2019 – und damit exakt 60 Jahre nach dem Verkaufsstart des classic Mini – auf die Straße kommen. Er macht Elektromobilität zu einer MINI typischen, emotionsstarken Erfahrung von Fahrspaß, Stil und Individualität.

Großer Fahrspaß auf kleiner Grundfläche – dieses traditionelle Prinzip bleibt auch in Zukunft untrennbar mit dem MINI verbunden. Es ist ein elementarer Bestandteil seines Charakters, der sich aus spektakulären Erfolgen im Motorsport ableitet. Vor 50 Jahren gelang dem classic Mini der dritte Gesamtsieg bei der Rallye Monte Carlo. Wie sehr die sportliche Karriere nicht nur die Geschichte des classic Mini, sondern auch die Entwicklung des modernen MINI geprägt hat, machte bereits vor 20 Jahren die Konzeptstudie MINI ACV 30 deutlich. Das Anniversary Concept Vehicle, das pünktlich zum 30. Jahrestag des dritten Triumphs bei der "Monte" präsentiert wurde, ließ erkennen, wie die charakteristischen Designmerkmale des classic Mini – etwa der Hexagon-Kühlergrill und die großen Rundscheinwerfer – in ein modernes Fahrzeugkonzept übertragen werden könnten. Der Grundstein für eine neue Ära voller Fahrspaß und Stil in unterschiedlicher Ausprägung war gelegt.

Vielfalt und Individualität bestimmen auch den weiteren Messeauftritt von MINI in Frankfurt. Der britische Hersteller präsentiert dem Publikum vom 14. bis zum 24. September 2017 einen breiten Querschnitt seines Angebots, der sich aus dem aktuellen Modellprogramm und der großen Auswahl an Sonderausstattungen sowie den jüngsten Ergänzungen auf dem Gebiet der Zubehör- und Lifestyle-Produkte ergibt. Als Schauplatz für die aktuellen und zukünftigen Neuheiten dient die für den gemeinsamen Auftritt der Marken BMW, MINI und BMW Motorrad zur Verfügung stehende Halle 11 am Haupteingang des Frankfurter Messegeländes.

Mehr Fahrspaß, mehr Stil, keine Emissionen: MINI Electric Concept

Das MINI Electric Concept präsentiert sich modern, puristisch und auf effiziente Weise dynamisch. Damit bietet das Konzeptfahrzeug einen Ausblick auf eine neue Form der urbanen Mobilität, die keine lokalen Emissionen entstehen und dennoch unverwechselbaren Fahrspaß aufkommen lässt. Das spontane Ansprechverhalten, mit der der Elektromotor auf jede Bewegung des Fahrpedals reagiert, bereichert die markentypische Agilität um eine zusätzliche Dimension. Der kraftvolle Antrieb des MINI Electric Concept bezieht seine Energie aus einer Lithium-Ionen-Batterie. So ist für maximale Reichweite und MINI typische Agilität bei der emissionsfreien urbanen Mobilität gesorgt.

Das MINI Electric Concept steht nicht nur für mehr Fahrspaß, sondern auch für mehr Stil im lokal emissionsfreien Stadtverkehr. Sein Design kombiniert markentypische Proportionen und Gestaltungsmerkmale mit spezifischen Details, die auf den rein elektrischen Antrieb verweisen. Da der Elektromotor keine Kühlluft benötigt, ist der hexagonale Frontgrill zur Optimierung der Aerodynamik-Eigenschaften geschlossen. Darüber hinaus dienen Anbauteile aus Fiberglas zur Reduzierung des Luftwiderstands. Die Lackierung in Reflection Silver und Interchange Yellow erinnert an den im Jahr 2008 vorgestellten MINI E. Dieses in einer Kleinserie von rund 600 Exemplaren produzierte Fahrzeug wurde in einem Feldversuch unter Alltagsbedingungen eingesetzt, bei dem wichtige Erkenntnisse für die Entwicklung des rein elektrischen BMW i3 gesammelt wurden.

Mit dem MINI Electric Concept wird nun der nächste Schritt auf dem Weg zu nachhaltiger urbaner Mobilität vorgezeichnet. Bereits im Juli 2017 hatte die BMW Group die konsequente Erweiterung ihres Angebots an Fahrzeugen mit elektrifiziertem Antrieb zu einer zentralen Säule der aktuellen Unternehmensstrategie erklärt. In diesem Zusammenhang wurde der Produktionsstart für das erste rein elektrisch angetriebene Modell der Marke MINI im Jahr 2019 angekündigt. Das auf der Basis des MINI 3-Türer konzipierte Elektrofahrzeug wird im MINI Werk Oxford vom Band laufen. Sein Antriebsstrang entsteht an den Standorten Dingolfing und Landshut, den Kompetenzzentren für E-Mobilität innerhalb des Produktionsnetzwerks der BMW Group.

Wegbereiter für elektrischen Fahrspaß: Der MINI Cooper S E Countryman ALL4

Die Weltpremiere des MINI Electric Concept folgt wenige Monate nach der Markteinführung des MINI Cooper S E Countryman ALL4 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,3 – 2,1 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 14,0 – 13,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen aus Kraftstoff kombiniert: 52 – 49 g/km). Das erste Plug-in-Hybrid-Modell der britischen Marke ebnet bereits heute den Weg zum rein elektrischen und damit lokal emissionsfreien Fahrspaß. Dank seiner Batterie-Reichweite von bis zu 42 Kilometern im NEFZ-Testzyklus gelingt es dem MINI Cooper S E Countryman ALL4 mühelos, ganz ohne CO₂-Ausstoß die Grenzen der urbanen Fortbewegung zu überwinden. Und auch jenseits der Stadtmauern wird für nachhaltiges MINI Feeling gesorgt. Im Elektro-Fahrmodus ist eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h möglich.

So lässt sich ein Großteil des Alltagsverkehrs schon jetzt rein elektrisch bewältigen. Bei höherem Leistungsbedarf kommt der Verbrennungsmotor ins Spiel. Gemeinsam erzeugen die beiden Antriebseinheiten eine Systemleistung von 165 kW / 224 PS. Auch dabei hält der MINI Cooper S E Countryman ALL4 ein ganz besonderes Fahrerlebnis bereit. Das präzise gesteuerte Zusammenspiel beim Antrieb der Vorderräder durch den Verbrennungs- und der Hinterräder durch den Elektromotor sorgt für einen intelligenten Allradantrieb, der bei allen Witterungsbedingungen und Fahrbahnoberflächen souveränen Fahrspaß garantiert.

MINI Feeling im Premium-Kompaktsegment: MINI Countryman und MINI Clubman

Die Einführung einer Modellvariante mit Plug-in-Hybrid-Antrieb macht den MINI Countryman einmal mehr zum Vorreiter für eine neue Ausprägung des typischen Gokart-Feelings. Schon sein Vorgänger leistete Pionierarbeit: Als erstes Allrad-Modell der Marke konnte er auch unbefestigtes Terrain und mit dem Vorstoß ins Premium-Kompaktsegment zusätzliche Zielgruppen erobern. Die aktuelle Generation des MINI Countryman bietet nochmals mehr Platz für Passagiere und Gepäck, ein deutliches Plus an Fahrkomfort und Funktionalität sowie weitere Fortschritte in den Bereichen Sportlichkeit, Effizienz und Premium-Charakteristik. Neben dem Plug-in-Hybrid-Antrieb stehen für den Allrounder drei Otto- und drei Diesel-Motoren zur Auswahl. Der Allradantrieb ALL4 ist für vier dieser Modelle erhältlich.

Wie sehr die britische Marke mittlerweile im Premium-Kompaktsegment etabliert ist, zeigt auch der Erfolg des MINI Clubman. Er hebt sich in dieser intensiv umkämpften Fahrzeugklasse bereits durch sein einzigartiges Karosseriekonzept hervor. Mit seiner auffallend langen Dachlinie sowie mit seinen vier seitlichen Türen und den beiden Split Doors am Heck ist der MINI Clubman die moderne Interpretation eines klassischen Shooting Brake. Fünf vollwertige Sitzplätze, ein großes Gepäckabteil und vielfältige Möglichkeiten bei der Raumaufteilung sorgen für eine weit über die urbane Mobilität hinausreichende Alltagstauglichkeit. Auch der MINI Clubman ist mit drei Otto- und drei Dieselantrieben erhältlich. Die beiden kraftvollsten Motoren werden auf Wunsch mit dem Allradantrieb ALL4 kombiniert.

Drei Originale im Premium-Segment der Kleinwagen: MINI 3-Türer, MINI 5-Türer, MINI Cabrio

Vor 20 Jahren wurde auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt die Konzeptstudie eines MINI Cooper für das 21. Jahrhundert präsentiert. Kurz darauf begann eine einzigartige Erfolgsgeschichte. Mit dem Relaunch der britischen Marke wurde das Prinzip, auf kleiner Grundfläche ein Maximum an Innenraum und Funktionalität zu schaffen, neu interpretiert. So entstand nicht nur der erste Kleinwagen für das Premium-Segment, sondern auch ein neues Original. Der MINI begeisterte auf Anhieb mit seinen agilen Fahreigenschaften, ausdrucksstarkem Design, faszinierender Tradition und individuellem Stil.

Das klassische Karosseriekonzept der Marke wird auch in der jüngsten Modellgeneration vom MINI 3-Türer repräsentiert. Mit hochwertiger Antriebs- und Fahrwerkstechnik, fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme und intelligenter Vernetzung erfüllt er die Anforderungen moderner Zielgruppen, die Wert auf Fahrspaß, innovative Technologie, Qualität und Individualität legen. Wie sich das traditionsreiche Prinzip der cleveren Raumnutzung weiterentwickeln lässt, zeigt der MINI 5-Türer mit seinem nochmaligen Plus an Funktionalität, das aus der um 161 Millimeter erweiterten Karosserielänge, den zwei zusätzlichen Türen und den drei Sitzplätzen im Fond resultiert. Komplettiert wird das Trio der Kleinwagen-Originale vom MINI Cabrio. In seiner Rolle als einziges Premium-Cabrio im Kleinwagen-Segment ist der Viersitzer auch in der aktuellen Modellgeneration konkurrenzlos.

Für den MINI 3-Türer und den MINI 5-Türer werden jeweils vier Otto- und drei Dieselmotoren angeboten. Das MINI Cabrio ist mit drei Benzinern und zwei Dieselantrieben zu haben.

Top-Athleten mit individuellem Charakter: Die John Cooper Works Modelle

Leidenschaft für den Motorsport wecken die John Cooper Works Modelle. Die Modellauswahl der Top-Athleten umfasst aktuell vier eigenständige Charaktere, die eines verbindet: ein mit fundierter Motorsport-Erfahrung entwickeltes und auf der Rennstrecke abgestimmtes Gesamtpaket aus Antrieb, Fahrwerk, Exterieur- und Interieurgestaltung. Der MINI John Cooper Works wird damit zum Inbegriff für maximale Performance in einem Premium-Kleinwagen. Im MINI John Cooper Works Cabrio wird extrem temperamentvolles Spurtvermögen mit spontanem Open-Air-Vergnügen kombiniert.

Zwei weiterer Extremsportler sind im Premium-Kompaktsegment am Start. Sowohl der MINI John Cooper Works Clubman als auch der MINI John Cooper Works Countryman vermitteln intensives Race Feeling in Verbindung mit uneingeschränkter Alltagstauglichkeit. Beide Modelle bringen die Kraft ihres Turbomotors über den serienmäßigen Allradantrieb ALL4 auf die Fahrbahn.