MINI auf dem Genfer Auto-Salon 2012

MINI John Cooper Works Countryman

Seine Weltpremiere absolviert in Genf der MINI John Cooper Works Countryman. Er ist der erste Topsportler im Modellprogramm, der die für John Cooper Works charakteristische Rennsport-Begeisterung mit dem Allradantrieb ALL4 kombiniert. Angetrieben wird der MINI John Cooper Works Countryman von einem neu entwickelten 4-Zylinder-Motor mit Twin-Scroll-Turbolader, Benzin-Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung, der 160 kW/ 218 PS mobilisiert.

Er verfügt serienmäßig über ein Aerodynamik Kit, ein Sportfahrwerk einschließlich Tieferlegung, 18 Zoll-Leichtmetallräder und exklusive Designmerkmale. Als erstes John Cooper Works Modell kann er optional mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet werden.

MINI Clubvan Concept

Mit einer weiteren Weltpremiere lenkt MINI die Aufmerksamkeit auf ein vollkommen neues Konzept zur Eroberung zusätzlicher Zielgruppen. Das MINI Clubvan Concept verkörpert die Vision eines Premium-Kleinwagens mit gesteigerten Transportkapazitäten für den Business- und Freizeitbereich. Die Studie wurde auf der Basis des MINI Clubman konzipiert und unterscheidet sich von diesem vor allem durch die Beschränkung auf 2 Sitzplätze, den großen, ebenen Laderaum und blickdicht versiegelte hintere Seitenscheiben.

MINI Baker Street

Außerdem kann das Publikum des Internationalen Automobilsalons vom 08. bis zum 18. März 2012 erstmals Bekanntschaft mit 3 neuen Fahrzeugcharakteren schließen. Der MINI Baker Street verkörpert den jugendlich-frischen, innovative Trends setzenden Stil der Marke.

MINI Bayswater

Mit dem MINI Bayswater werden vor allem der sportliche Elan und das besondere Talent zum agilen Handling betont. Als drittes Modell kommt das MINI Cabrio Highgate ins Spiel, das exklusives Flair und eine moderne Interpretation britischen Stils zum Ausdruck bringt.

Weltpremiere: MINI John Cooper Works Countryman

• Sechstes John Cooper Works Modell im aktuellen Programm von MINI
• erstes mit Allradantrieb ALL4 (serienmäßig)
• Markteinführung: Herbst 2012
• Neu entwickelter 4-Zylinder-Motor mit Twin-Scroll-Turbolader, Benzin-Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung
• 1,6 Liter, 160 kW/ 218 PS
• maximales Drehmoment: 280 Nm (mit Overboost: 300 Nm)
• erstes John Cooper Works Modell mit optionalem 6-Gang-Automatikgetriebe
• Beschleunigung: 0 - 100 km/h: 7,0 Sekunden
• Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h (Automatik: 223 km/h)
• Kraftstoffverbrauch im EU-Testzyklus: 7,2 (Automatik: 8,0) Liter
• CO₂-Ausstoß: 167 (187) g/km (vorläufige Werte)
• Aerodynamik Kit
• Sportfahrwerk
• Sportabgasanlage
• 18 Zoll-Leichtmetallräder
• Fahrstabilitätsregelung DSC mit DTC serienmäßig
• optional unter anderem exklusive Kontrastlackierung für Dach und Außenspiegel in Chili Red
• 19 Zoll-Leichtmetallräder erhältlich
• Serienmäßige Innenausstattung mit Sportsitzen, Sportlenkrad, modellspezifischen Anzeigen und Bedienelementen.

Weltpremiere: MINI Clubvan Concept

• Studie auf Basis des MINI Clubman
• innovatives Konzept für das erste Premium-Angebot im Segment der Transportfahrzeuge auf Kleinwagen-Basis
• vielfältige Einsatzmöglichkeiten für Business und Freizeit in Verbindung mit MINI typischem Fahrspaß
• Zwei Sitzplätze, durch Trenngitter abgeteilter Laderaum
• blickdicht versiegelte hintere Seitenfenster
• komfortable Beladung durch zweiflügelige Hecktür und Clubdoor auf der rechten Fahrzeugseite
• Moderne, lifestyle-orientierte Interpretation des Konzepts eines kompakten Lieferfahrzeugs
• historisches Vorbild: Morris Mini Van auf Basis des classic Mini (1960)