Michael Schumacher gewinnt Großen Preis in Hockenheim

Jean Todt: "Elf Siege aus zwölf Rennen, ein weiterer Rekord für Michael und Ferrari. Dieser Sieg ist umso schöner, weil er vor so vielen Fans der Scuderia und unserem Fahrer in Deutschland, einem sehr wichtigen Markt für uns, herausgefahren wurde. Schade für Rubens, der außerhalb der Punkte zum ersten Mal in dieser Saison ins Ziel gekommen ist. Sein Rennen wurde von der Kollision mit Coulthard in der ersten Runde beeinträchtigt, wodurch sein Frontflügel abgeschlagen wurde. Dies zwang ihn dazu, einen unplanmäßigen Boxenstopp durchzuführen. Ein großartiger Fahrer, ein konkurrenzfähiges Auto, ein zuverlässiger Motor, schnelle und konstante Reifen und ein erstklassiges Team: dies sind die Zutaten, die einen Sieg ermöglichen. Dank der Hilfe unserer technischen Partner, allen voran Bridgestone und Shell, und unseren fantastischen kommerziellen Partnern haben wir einmal mehr alle diese Elemente zusammengefügt, um einen Sieg herausfahren, der einen noch größeren Wert hat, wenn man sich der Gegner bewusst ist, gegen die wir kämpfen."

Michael Schumacher: "Was für ein Wochenende war dies nach der Poleposition gestern und dem Sieg heute! Ich bin extrem glücklich und es gibt keine Worte, um dies zu beschreiben. Ich konnte die Emotionen der Fans fühlen und ich konnte ihr Getöse sogar trotz des Motors beim Überfahren der Ziellinie hören. Dies zu Hause zu erreichen, wo ich in den vergangenen Jahren nicht so erfolgreich war, ist einfach fabelhaft. Es war ein hartes Rennen und ich stand zunächst durch Kimi unter Druck und dann durch Jenson und Fernando. Ich war in der Lage, den Vorsprung aufrechtzuerhalten, konnte ihn jedoch nicht wirklich ausbauen. Die Arbeit des Teams an der Box war super. Ich fühlte mich unter Druck gesetzt, denn Jenson war zu einem Zeitpunkt sehr schnell und ich war mir nicht sicher, ob er nur zwei Boxenstopps plant oder welche Geschwindigkeit er würde fahren können, wenn er erst einmal an Fernando vorbeigekommen ist. Aus diesem Grund musste ich alles geben. Wie fühle ich mich nach 50 Rennen ohne einen mechanischen Defekt? Das erklärt sich von selbst, es ist wunderbar und nicht nur ein Ergebnis der Zuverlässigkeit sondern auch der Tatsache, dass sich alle im Team konzentrieren."

Rubens Barrichello: "Das war ein harter Tag. Ich musste am Start meine Linie verteidigen, weil Montoya sehr nah war. Ich versuchte innen an Coulthard vorbeizukommen, aber leider blockierten die Hinterräder und ich nehme an, dass dies einzig mein Fehler war. Ich traf ihn hart genug, um mir meinen Frontflügel abzubrechen. Mein Rennen war aus diesem Grund vom Start bis zum Ziel verdorben. Wir wechselten die Strategie, aber wir wussten immer, dass zwei Stopps sehr hart sein würden und so war es dann auch. Manchmal laufen die Dinge nicht nach Plan und heute war eine dieser Tage."

Ross Brawn: "Lediglich in der Anfangsphase kam Michael durch Räikkönen ein wenig unter Druck, auch wenn er einen Vorsprung auf ihn herausgefahren hat. Als Kimi ausfiel, war Michael in der Lage, das Rennen bis zur karierten Flagge zu kontrollieren, auch wenn Jenson und Fernando nie sehr weit zurücklagen. Nach dem Zwischenfall mit Coulthard und dem Boxenstopp, bei dem der Frontflügel gewechselt wurde, haben wir die Strategie bei Rubens gewechselt, um Boden gutzumachen. Aber es lief nicht so, wie wir uns das erhofft hatten. Während der letzten Runde schien er am linken Hinterrad einen Blattfuß zu haben, aber das müssen wir uns noch zusammen mit Bridgestone anschauen."