Mercedes-Benz M-Klasse Sondermodell

Mit seinem dynamischen äußeren Erscheinungsbild und einer exklusiven Innenraumgestaltung erfüllt das neue Sondermodell "Final Edition" der M-Klasse ab April 2004 die Wünsche besonders anspruchsvoller Autofahrer und Autofahrerinnen.

Attraktive Designelemente machen auf den ersten Blick die Ausnahmestellung der "Final Edition" deutlich. So haben die Designer zwei Powerdomes in die Motorhaube integriert und verstärken damit den kraftvollen Auftritt des Offroaders. Die silbern lackierte und chromverzierte Kühlermaske rundet dieses Erscheinungsbild ebenso ab wie die formschöne Dachreling aus Aluminium. Die abgedunkelten Deckgläser der Rücklichter, Chromeinlagen an Türgriffen und Heckklappe und je eine Plakette an Fahrer- und Beifahrertür, die auf das Sondermodell hinweisen, sind weitere exklusive Merkmale der "Final Edition".

Zusätzlich zur serienmäßigen Farbpalette steht auf Wunsch ausschließlich für das neue Sondermodell der M-Klasse die Metallic-Lackierung Cubanitsilber zur Wahl.

Im Innenraum bietet die "Final Edition" ein luxuriöses Ambiente. Die serienmäßigen, elektrisch einstellbaren vorderen Sportsitze mit Sitzheizung sind mit Leder bezogen und tragen hochwertige Alcantara-Einsätze. Das gleiche Leder, das in drei Farbtönen lieferbar ist, ziert auch Lenkrad, Schalt- oder Wählhebel sowie die Mittelfelder der Türinnenverkleidungen.

Eine erlesene Edelholzausstattung in heller Birke mit Natur-Maseroptik oder in schwarzem Wurzelnussholz betont den einzigartigen Charakter des Sondermodells. Ihn unterstreichen auch die Cockpit-Instrumente mit weißen Anzeigennadeln und dezenten Chromringen, eine Rollabdeckung in der Mittelkonsole in Edelholzausführung mit Chromgriff, sowie Verloursfußmatten mit gesticktem Logo.

Die exklusive Ausstattung kombiniert das neue Sondermodell mit der bewährten Technik der Mercedes-Benz M-Klasse, die als Garant für hohe Fahrsicherheit, perfekten Fahrkomfort und überlegene Offroad-Eigenschaften gilt. Der permanente, elektronisch gesteuerte Allradantrieb 4ETS arbeitet ohne herkömmliche Sperrdifferenziale. Zudem bietet die M-Klasse dank ihrer hohen Anhängelast von 3500 Kilogramm, dem vorbildlichen Ladevolumen von maximal 2020 Litern (VDA-Messmethode) und dem variablen Innenraum eine herausragende Alltagstauglichkeit und hohen Nutzwert.

Das Sondermodell "Final Edition" ist mit den bewährten Fünf-, Sechs- und Achtzylindermotoren lieferbar. Je nach Motorisierung bietet seine komplette Serienausstattung einen Preisvorteil von bis zu 1 931 Euro.

Die Preise des Sondermodells ab Werk: