Mercedes-Benz auf der Mille Miglia 2016

Mercedes-Benz und die Mille Miglia sind untrennbar miteinander verbunden. Die Liste der historischen Triumphe enthält beispielsweise den Sieg von Rudolf Caracciola und Wilhelm Sebastian im April 1931 auf SSKL, der erste eines nicht-italienischen Fahrers, sowie die Rekordfahrt von Stirling Moss und Denis Jenkinson im Jahr 1955 auf 300 SLR.

Für die Mille Miglia 2016 wird Mercedes-Benz als Automotive Sponsor an Start und Ziel sowie entlang der Strecke präsent sein. Ebenfalls auf der Strecke: Die Fahrzeugliste liest sich wie ein Menü automobiler Delikatessen: Aus der Epoche der Kompressorsportwagen der 1920er- und 1930er-Jahre werden die Typen SS und SSK vertreten sein. Aus den 1950er-Jahren mehrere 300 SL – und zusätzlich die Typen 180 D, 220 a und 190 SL. Der Roadster nimmt die Strecke erstmals in der Neuauflage der Mille Miglia unter die Räder: Erkenntnisse aus dem Jahr 2015 belegen, dass schon bei den originalen "1.000 Meilen" im Jahr 1956 ein 190 SL mit dabei war. Das französische Fahrerteam Michel Bianco / Jean Loup Pellecuer, Startnummer 347, belegt damals nach einer Fahrtzeit von 16 Stunden, 6 Minuten und 15 Sekunden Platz 121.

Zusätzlich wird vor der eigentlichen Mille Miglia 2016 die Mercedes-Benz Mille Miglia Challenge ausgetragen. Das Feld wird maximal 60 Fahrzeuge umfassen. Zugelassen sind sämtliche Mercedes-Benz SL, Fahrzeuge von Mercedes-AMG und AMG, Spezial- und Konzeptfahrzeuge von herausragender technischer oder historischer Bedeutung sowie sämtliche Mercedes-Benz mit einem Baujahr vor 1986 – mit Ausnahme der Fahrzeuge, die für die Mille Miglia zugelassen sind.

Die heutige Mille Miglia ist eine Zuverlässigkeitsfahrt. Die Route orientiert sich an der historischen Strecke und führt wie einst von Brescia nach Rom und zurück. Anspruchsvolle Wertungsprüfungen erwarten die Teilnehmer und ihre klassischen Fahrzeuge auf den 1.000 Meilen, rund 1.600 Kilometer.