Mazda investiert rund 213 Mio. Euro in Getriebewerk in Thailand

Das neue Werk liegt nur rund 5 Kilometer nördlich des Mazda Joint-Venture-Produktionsstandortes, der AutoAlliance (Thailand) Co. (AAT) in Rayong und stellt SKYACTIV-Drive Automatikgetriebe für die Produktion von SKYACTIV Modellen bei AAT bereit und wird auch andere globale Mazda Produktionsstandorte mit der innovativen 6-Stufen-Wandlerautomatik beliefern. SKYACTIV-Drive stellt insbesondere in Kombination mit dem neuen SKYACTIV-D Dieselmotor ein perfektes Beispiel für ein erfolgreiches, globales Antriebskonzept dar. Denn der Erfolg der innovativen Mazda Dieseltechnologie beschränkt sich nicht nur auf traditionelle Dieselmärkte wie Europa.

Mit dem Mazda CX-5 hielt der Dieselmotor im letzten Jahr auch Einzug in Japan – einem traditionellen Automatik-Markt – und der neue Mazda6 wird neben dem japanischen, australischen und europäischen Markt als erster Diesel-Pkw eines japanischen Herstellers in der 2. Hälfte 2013 in Kombination mit SKYACTIV-Drive auch in den USA eingeführt.

Takashi Yamanouchi, Mazda Präsident und CEO: "Mit der weiteren Stärkung unserer weltweiten Produktionskapazitäten rücken wir unserem Ziel näher, zum Ende des Geschäftsjahres 2015, das im März 2016 endet, ein weltweites Verkaufsvolumen von 1,7 Millionen Fahrzeugen zu erreichen. Das japanische Werk Hofu wird weiterhin die zentrale Rolle bei der Fertigung von Mazda Getrieben spielen. Wir haben uns für ein weiteres Werk in Thailand entschieden, um auf die rasch steigende Nachfrage nach SKYACTIV Fahrzeugen schnell und flexibel reagieren zu können und so den Kundenwünschen jederzeit gerecht zu werden. Wir werden das Know-how und die Erfahrung von AAT nutzen, um das neue Werk gemeinsam mit den thailändischen Mitarbeitern zum Erfolg zu führen."