MAN Gruppe im 2. Quartal 2005: Weiter starkes Ergebniswachstum

Das operative Ergebnis der MAN Gruppe stieg im 2. Quartal um 48 Mio Euro auf 180 Mio Euro. Kumuliert erwirtschaftete die MAN Gruppe im 1. Halbjahr ein operatives Ergebnis von 285 Mio Euro, das ist ein Anstieg um 90 Mio Euro.

Ziele 2005 präzisiert

Håkan Samuelsson, Vorstandsvorsitzender der MAN Gruppe: "Nach dem erfreulichen Start im 1. Quartal bestätigt das 2. Quartal unsere Erwartungen für 2005, sodass wir unsere Gewinnprognose anheben und präzisieren können. Wir erwarten jetzt – wenn uns die Konjunktur keinen Strich durch die Rechnung macht – ein operatives Ergebnis von klar über 700 Mio Euro nach 566 Mio Euro im letzten Jahr."

Die Nutzfahrzeuge werden angesichts ihres erwarteten Umsatzwachstums und weiterer Rationalisierungseffekte den Hauptanteil daran haben. Auch die Dieselmotoren werden durch die gute Auslastung der Fertigungskapazitäten und ein wachsendes Lizenz- und Servicegeschäft ihr operatives Ergebnis kräftig verbessern. Die Drucksysteme kamen im Bogenmaschinenbereich mit den Kostensenkungen gut voran, nach wie vor wird für 2005 der break-even angestrebt – Voraussetzung dafür ist, dass die erwarteten Steigerungen des Auftragseingangs und des Umsatzes gegenüber dem 1. Halbjahr 2005 realisiert werden. Das Rollenmaschinenergebnis wird deutlich zunehmen. Die Industriedienstleistungen und die Turbomaschinen werden ihr operatives Ergebnis gegenüber 2004 ausbauen können.

Für den Auftragseingang erwartet MAN 2005 eine Steigerung auf etwa 17,5 Mrd Euro (2004: 15,6 Mrd Euro) und für den Umsatz eine Größenordnung von 15 Mrd Euro (2004: 14,5 Mrd Euro).

Geschäftsvolumen wächst – auch ohne Großaufträge

Nach dem Auftragsrekord im 1. Quartal 2005 hielt das Wachstum der MAN Gruppe auch im 2. Quartal an. Der Auftragseingang nahm im Vergleich zum 2. Quartal des Vorjahres um 14% auf 4,6 Mrd Euro zu. Kumuliert über die beiden ersten Quartale übertraf der Bestelleingang mit 10,0 Mrd Euro das Vorjahr um 30%. Darin enthalten sind der Großauftrag des britischen Verteidigungsministeriums (MoD) über 1,4 Mrd Euro, für den MAN Nutzfahrzeuge im 1. Quartal den Zuschlag erhalten hatte, und eine Reihe weiterer umfangreicher Großaufträge aus dem 1. und 2. Quartal. Im laufenden Geschäft ohne Großaufträge verzeichnete die MAN Gruppe gegenüber dem 1. Halbjahr 2004 ein Auftragsplus von 8%.

Alle fünf Bereiche der MAN Gruppe legten zweistellig zu, darunter – neben den Nutzfahrzeugen – besonders stark die Dieselmotoren und die Turbomaschinen sowie bei den Drucksystemen die Rollendruckmaschinen. Der Zuwachs stammt weitgehend aus dem Ausland, wo die Orders um 40% auf 8,0 Mrd Euro zunahmen (ohne den MoD-Auftrag um 16%). Die Bestelleingänge aus dem Inland waren mit 2,0 Mrd Euro um 3% höher als im 1. Halbjahr 2004.

Der Umsatz lag im 2. Quartal 2005 mit 3,8 Mrd Euro um 2% über dem Vergleichswert des Vorjahres. Für das 1. Halbjahr 2005 ergibt sich in der MAN Gruppe ein Umsatzwachstum um 6% auf 7,0 Mrd Euro, in diesem Zeitraum haben alle fünf Bereiche ihren Umsatz gesteigert. Im Inland stiegen die Umsätze im 1. Halbjahr um 4% auf 1,8 Mrd Euro, im Ausland verbesserten sie sich um 6% auf 5,2 Mrd Euro. Der Auftragsbestand war mit 11,1 Mrd Euro um 36% höher als vor zwölf Monaten und um 39% höher als zu Jahresbeginn. Die Zahl der Mitarbeiter in der MAN Gruppe zum 30. Juni 2005 hielt sich mit 59.144 Mitarbeitern etwa auf dem Niveau von Ende 2004.

Verkauf von Randaktivitäten fast abgeschlossen

Im Zuge der strategischen Ausrichtung auf die fünf Kernbereiche hat die MAN Gruppe einige kleinere Beteiligungsgesellschaften veräußert: Nach MAN Logistics im 1. Quartal wurden die MAN Technologie AG sowie die SHW Casting Technologies veräußert. Nach Abschluss des Berichtsquartals folgte im Juli 2005 der Verkauf von MAN WOLFFKRAN. Zum Verkauf des Automobilzulieferers SHW laufen Schlussverhandlungen. Alle genannten Beteiligungen sind in den Berichtszahlen der MAN Gruppe 2005 und in den Vergleichszahlen 2004 nicht mehr enthalten, sie erscheinen lediglich im Ergebnis nach Steuern.

Die MAN Gruppe ist einer der führenden Engineering-Konzerne in Europa mit jährlich rund 15 Mrd Euro Umsatz. Als weltweiter Anbieter von Produkten, Systemen und Dienstleistungen der Investitionsgüterindustrie ist MAN mit 59.000 Mitarbeitern in den Kernbereichen Nutzfahrzeuge, Industriedienstleistungen, Drucksysteme, Dieselmotoren und Turbomaschinen aktiv. Die Unternehmen der MAN Gruppe halten größtenteils führende Positionen auf ihren Märkten. Die Zentrale (Holding) – MAN Aktiengesellschaft, München – ist Mitglied des Deutschen Aktienindex DAX der 30 führenden deutschen Aktiengesellschaften.

Eckdaten nach Bereichen 2. Quartal und 1. Halbjahr 2005

Auf einen Blick: 1. Halbjahr und 2. Quartal 2005

*) Stichtagswert am 30.6.2005 im Vergleich zum 31.12.2004

Hinweis: Ab 01. Januar 2005 sind einige Randaktivitäten, die die MAN Gruppe bereits veräußert hat oder von denen sie sich trennen will, als "aufgegebene Geschäftsbereiche" gemäß IFRS 5 in den Zahlen der MAN Gruppe – mit Ausnahme des Ergebnisses nach Steuern und des Ergebnisses je Aktie – nicht mehr enthalten, siehe Seite 5. Die Vorjahreszahlen sind zu Vergleichszwecken angepasst.