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LEXUS Hybrid Drive: "Snow"-Modus für Eis und SchneeLEXUS hat das Prinzip des "Snow"-Modus auch in der stufenlosen Kraftübertragung des RX 450h exemplarisch umgesetzt. Der "Snow"-Modus wartet als einer von 3 vorwählbaren Fahr-Modi des Vollhybrid-Crossovers mit einer technischen Besonderheit auf. Um durchdrehende Räder zu verhindern, wird das vom Fahrer über das elektronische Gaspedal angeforderte Antriebsmoment an der Vorderachse reduziert. Zugleich schaltet das System über den 2. Elektromotor den Hinterachsantrieb zu, um maximale Allrad-Traktion zu gewährleisten. Mit seinem elektronischen Allradantrieb "E-Four" ist der LEXUS RX 450h in der Lage, ohne starre Wellen, Sperren und ähnlich schwere konventionelle Komponenten die größtmögliche Traktion auf jedes Rad zu verteilen und so auch bei Eis und Schnee ein sicheres Vorwärtskommen zu ermöglichen – vollautomatisch und wie bei allen LEXUS Vollhybriden mit exzellenten Verbrauchswerten. |
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