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Komplettprogramm von WOLF für den Ford FiestaFür 765 Euro verhilft WOLF dem 1,4 Liter-Diesel zu einem Leistungszuwachs um 16 auf 84 PS. Das Drehmoment wächst dabei von 160 auf 185 Nm. Zum selben Preis können Besitzer eines Fiesta 1,6 TDCi ihren Kölner von WOLF von 90 auf 118 PS tunen lassen. Aus 204 Nm werden nach der Powerkur viel stärkeren Durchzug garantierende 255 Nm. Der Aerodynamik-Kit besteht aus einem WOLF Frontspoiler für 295 Euro, WOLF Seitenschwellern für 345 Euro einer WOLF Heckschürze für 295 Euro sowie dem WOLF Dachspoiler für 195 Euro. Sämtliche Anbauteile sind aus hochwertigem PU-Rim gefertigt und entsprechen damit Erstausrüsterqualität. Die WOLF-Sportfedern, welche den kleinen Stadtflitzer um ca. 35 mm absenken, sind exakt auf den Ford Fiesta abgestimmt und kostet 143 Euro. Bei den Leichtmetallfelgen hat der Kunde die Qual der Wahl zwischen 7 x 17" einteilig und 8 x 18" mehrteilig im typischen WOLF-Design. Die Heckansicht wird dominiert durch die WOLF Sportauspuffanlage mit zwei runden Endrohren von je 76 mm Durchmesser für 375 Euro. Auch am Interieur hat WOLF Hand angelegt und bietet neben dem Pedalsatz und einem Handbremshebel mit Ledermanschette auch einen beleuchteten Alu-Schaltknauf. |
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