Jeep® Renegade mit neuem Benzinmotor erhältlich

Zwei Konstruktionsmerkmale machen den modernen Vierventiler zu einem besonders antrittstarken, laufruhigen und sparsamen Motor: das von Fiat Powertrain (FPT) entwickelte variable Ventilsteuersystem MultiAir mit unabhängig von der Nockenwelle gesteuerten Einlassventilen und die variable Geometrie des Turboladers verleihen dem Motor Kraft über einen weiten Drehzahlbereich. Sein maximales Drehmoment von 250 Nm liegt bereits bei niedrigen 2.500 Umdrehungen pro Minute an. Trotz temperamentvoller Fahrleistungen wie der Beschleunigung aus den Stand bis 100 km/h in nur 8,8 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 196 km/h kommt der Renegade 1.4 MultiAir Turbo mit 6,9 Litern 100 Kilometer weit (kombinierter Fahrzyklus nach RL 80/1268/EWG). Und selbstverständlich erfüllt der Top-Benziner auch die Euro 6 Abgasnorm.

Als neues Topmodell des Benziner-Angebots verfügt der Jeep Renegade 1.4 MultiAir mit 170 PS serienmäßig über den Vierradantrieb "Jeep Active Drive" sowie das einzige 9-Gang-Automatikgetriebe im Segment. Der innovative Jeep Active Drive entscheidet sensorgesteuert zwischen reinem Vorderradantrieb mit entkoppelter Kardanwelle bis hin zu Vierradantrieb - und zwar stufenlos, ohne dass der Fahrer selbst eingreifen muss. Das 9-Gang-Automatikgetriebe optimiert die Kraft des Motors für ein dynamisches Fahrerlebnis bei gleichzeitig laufruhigem, besonders effizientem Leistungseinsatz auch bei höheren Geschwindigkeiten.

Besonders gut ausgestattet ist der Jeep Renegade 1.4 MultiAir Limited auch in Sachen Sicherheit. Ohne Aufpreis sind in der kleinen SUV-Klasse nicht selbstverständliche Funktionen wie das Auffahrwarnsystem Forward Collision Warning Plus, die elektronische Anhängerstabilisierung sowie der Spurhalteassistent Lane Sense im Lieferumfang enthalten. Für sein umfassendes Sicherheitsangebot erhielt der Jeep Renegade die Höchstwertung von 5 Sternen bei der EURO NCAP Untersuchung.

Der Jeep^® Renegade 1.4 MultiAir Limited mit 9-Gang-Automatik kostet 29.600 Euro.