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INTERMOT 2006: Neues elektronisches Integral-ABS für MotorräderMIB: Das nur 2,3 Kilogramm leichte Integral-Bremssystem der K- und R-Reihe Gemeinsam mit BMW hat Continental Automotive Systems das kleinste elektronisch geregelte Integral-Bremssystem für Motorräder entwickelt. Es wird bereits in acht Modellen der R- und K-Reihe angeboten. Das Teilintegral-ABS arbeitet ohne Bremskraftverstärker und ist mit stufenlos ansteuerbaren Ventilen ausgerüstet für effektive Bremseingriffe bei vermindertem Pulsieren des Bremshebels. Das nur 2,3 Kilogramm schwere System liefert darüber hinaus Daten für eine Hinterrad-Abhebeerkennung und eine Antriebsschlupfregelung. Das Unternehmen entwickelt auch an einem Vollintegral-ABS und einem Zweikanal-ABS. |
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