Hyundai senkt CO2-Ausstoß seiner Fahrzeugflotte

Die Europäische Union sieht vor, dass der durchschnittliche CO₂-Ausstoß pro Herstellerflotte bis 2015 maximal 130 g/km betragen soll. Dies ist Hyundai nicht genug: Deshalb strebt die Marke einen durchschnittlichen CO₂-Zielwert von 114 g/km an. Allein bis 2013 will Hyundai 2,13 Milliarden Euro in die Entwicklung sparsamerer Fahrzeuge und in die CO₂-Reduzierung an den Produktionsstätten investieren.

Unter der Initiative "Blue Drive" präsentiert das Unternehmen umweltverträgliche Fahrzeuge und Technologien. Spritsparversionen bestehender Modellreihen gehören ebenso dazu wie Hybridmodelle, Fahrzeuge mit Gasantrieb und saubere Dieselmotoren. Die Hyundai Ingenieure forcieren außerdem die Entwicklung von Brennstoffzellenfahrzeugen und Modellen mit reinem Elektroantrieb. So feierte auf der IAA 2009 der i10 Electric seine Weltpremiere, der ab 2010 für den koreanischen Heimatmarkt in einer Kleinserie produziert wird.

Rangliste der Automarken mit der größten CO₂-Senkung

^{Quelle: JATO Dynamics}