Hyundai: Marktanteil im September mit 4% ein Rekordergebnis

Hyundai verteidigt im September den im Juni erreichten Rang als zweitstärkste Importmarke in Deutschland. Insgesamt hat Hyundai in den vergangenen 9 Monaten 76.392 Fahrzeuge zugelassen. Damit erreicht die Marke kumuliert einen Marktanteil von 3,4%, was einem Wachstum von 0,2 Prozentpunkten gegenüber Vorjahr entspricht.

Der Hyundai i30 bleibt weiterhin das beliebteste Modell mit insgesamt 22.711 verkauften Einheiten (2012: 21.957), gefolgt vom Kompakt-SUV ix35 mit 14.481 Einheiten (2012: 13.923). Besonders erfreulich entwickeln sich aber auch seit Jahresbeginn die Modelle i40 mit einem Plus von insgesamt 26% und der Santa Fe mit einem Plus von 15,4%.

Mehr Schlagkraft am Markt

Seit dem 07. Oktober befindet sich die Deutschland-Zentrale von Hyundai in direkter Nähe zu Hyundai Motor Europe im Gebäude am Kaiserlei-Kreisel in Offenbach. Rund 200 Mitarbeiter der Hyundai Motor Deutschland GmbH sind am neuen Standort beschäftigt.

Weltweites Wachstum

In Europa gelingt es Hyundai trotz des deutlich rückläufigen Marktes seinen Marktanteil von 3,5% zu halten. Bis September wurden 313.518 Einheiten abgesetzt (2012: 292.972), weltweit waren es 3,5 Millionen Fahrzeuge (3.492.705). Die Bedeutung des Automobilkonzerns spiegelt sich auch in dem aktuell von Interbrand ermittelten "Best 100 Global Brands 2013" wider: Die Hyundai Motor Company liegt aktuell auf Platz 43. Seit das Unternehmen 2005 erstmals auf Platz 84 gelistet wurde hat sich der Markenwert bis heute laut Interbrand von 3,5 Milliarden US-Dollar auf 9 Milliarden US-Dollar gesteigert. Zu den Werten tragen laut Interbrand neben dem Design und den Fahreigenschaften der Fahrzeuge auch das kontinuierliche Fußball-Engagement sowie die bevorstehende Teilnahme an den World Rally Championship bei.

Aus Europa für Europa

Seit die neue Modellgeneration des Hyundai i10 im türkischen Izmit angelaufen ist, stammen über 90% der in Deutschland verkauften Fahrzeuge aus europäischer Produktion. Der Kleinstwagen, der auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt seine Weltpremiere feierte, steht damit stellvertretend für die auf den europäischen Markt ausgerichtete Philosophie: Denn auch Design und Entwicklung des neuen Hyundai i10 erfolgten auf europäischem Boden im Entwicklungs- und Designzentrum der Marke in Rüsselsheim.