Hyundai: LPG-Direkteinspritzung jetzt für viele Modelle nachrüstbar

Der ab sofort bei den Hyundai Partnern erhältliche Autogas-Antrieb wurde in Zusammenarbeit mit dem LPG-Dienstleister ecoengines speziell für Modelle mit Benzin-Direkteinspritzung entwickelt. Die Flüssiggas-Direkteinspritzung bietet zahlreiche Vorteile: So muss im Motorraum lediglich die Benzinhochdruckpumpe ausgetauscht werden, weitere Modifikationen sind nicht erforderlich. Nicht nur die Einbauzeit verkürzt sich dadurch, Autofahrer sparen sich auch eine zusätzliche Abnahme und ein neues Abgasgutachten einer Prüforganisation. Wer seinen Neuwagen beim Hyundai Händler gleich auf den alternativen Antrieb umrüsten lässt, profitiert außerdem von der vollen Garantie: Neben der unveränderten Fahrzeuggarantie von 5 Jahren ohne Kilometerbegrenzung wird automatisch eine 5-jährige Garantie für alle LPG-Bauteile sowie mögliche Folgeschäden abgeschlossen.

Dank der Flüssiggas-Direkteinspritzung arbeiten die Hyundai Modelle außerdem vom Start weg im Autogas-Betrieb, wodurch sich die Amortisationszeit für die Gesamtanlage verkürzt. In Verbindung mit einem Start-Stopp-System schaltet sich der Motor an der Ampel aus, was zusätzlichen Kraftstoff spart. Über einen Schalter kann der Fahrer jederzeit zwischen LPG- und Benzinantrieb wählen. Ist der Flüssiggas-Tank leer, schaltet das System automatisch auf Benzin um.

Die nachrüstbare LPG-Direkteinspritzung ist für viele Hyundai Modelle erhältlich: von der beliebten Kompaktwagen-Baureihe i30 über die Mittelklassemodelle i40 und i40 Kombi bis hin zu den SUV ix35 und Santa Fe. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers startet bei 2.746 Euro inkl. MwSt. und Garantieversicherung für 5 Jahre (zzgl. Einbau und Montagekosten).

Seit April 2014 wird der neue Hyundai i10 ebenfalls als LPG-Variante angeboten. Das Modell fährt mit dem Autogas-Antrieb bereits ab Werk und zu Preisen ab 12.920 Euro vor.