HELLA stattet BMW Limousine und Kombi mit Lichtpaket aus

Die Front des BMW 5er prägt Lichtexperte HELLA mit optionalen adaptiven LED-Scheinwerfern im charakteristischen BMW Design. Sie verfügen über adaptives Kurvenlicht mit variabler Stadt- und Autobahnlichtverteilung sowie einen blendfreien Fernlichtassistenten. Der blendfreie Fernlichtassistent gibt dem Fahrer die Möglichkeit, permanent mit Fernlicht zu fahren, ohne vorausfahrende oder entgegenkommende Fahrzeuge zu blenden. Diese Funktion wird über das Zusammenspiel aus einer Kamera hinter der Frontscheibe, schwenkbaren Scheinwerfermodulen, einer dynamischen Reichweitenregulierung sowie einer speziell ausgelegten Lichtverteilung erzeugt. Der Fahrer kann so deutlich länger mit eingeschaltetem Fernlicht fahren, wodurch er deutlich entlastet wird.

Darüber hinaus verfügt diese Ausstattungsvariante über ein statisches Abbiegelicht, das bereits im Stand bei Betätigung des Blinkers oder per Lenkeinschlag automatisch aktiviert wird. Es zeichnet sich durch einen besonders großen Abstrahlwinkel von über 90 Grad aus, wodurch Fußgänger und Radfahrer beim Abbiegen leichter erkannt und potenzielle Risiken deutlich reduziert werden können. Das Blinklicht wird über einen schmalen Lichtleiter realisiert, der gleichzeitig einen Teil des Positionslichtes abbildet.

Darüber hinaus prägen vier LED-Leuchtringe, die Tagfahr- und Positionslicht erzeugen, das charismatische Gesicht des BMW 5er. Eine weitere Besonderheit ist die Realisierung der Seitenmarkierungsleuchte des Scheinwerfers mit Thin Blade-Technologie. Hierbei wird das Licht einer LED seitlich in den Lichtleiter eingekoppelt, der dann besonders homogen leuchtet. Neben der Serienausstattung mit statischen Bi-Xenon-Scheinwerfern gibt es eine weitere Variante des Scheinwerfers mit blendfreiem Fernlicht auf Xenon-Basis, das eine kontinuierliche Anpassung der Lichtverteilung an die Straßenverhältnisse und die Verkehrssituation ermöglicht.

Die neu gestaltete Heckpartie rundet HELLA mit Heckleuchten im BMW-markentypischen L-förmigen Design ab. Filigrane Lichtleiter, sogenannte Thin Blades, lösen die bisher eingesetzten massiveren glühenden Körper ab und erzeugen im vorderen Bereich eine helle und scharfe Kontur. Zusätzliche Zierlinien auf den Lichtkörpern erzeugen einen beeindruckenden optischen Tiefeneffekt, der die Hochwertigkeit des Gesamtfahrzeuges ein weiteres Mal eindrucksvoll hervorhebt. Durch den Einsatz lichtundurchlässiger Blenden werden diese Kanten sowohl bei Tageslicht als auch in der Nacht deutlich betont. Scheinwerfer und Heckleuchte werden im Leitwerk für Lichttechnik in Lippstadt produziert, wobei bei der Produktion der Heckleuchte erstmals ein hochautomatisiertes Fertigungskonzept zum Einsatz kommt.

Zusätzlich entwickelte HELLA für den BMW 5er eine dezente, stilvolle Interieurbeleuchtung - die als Sonderausstattung "Ambientes Licht" erhältlich ist. Der Fahrer kann zwischen hellem Weiß oder gedämpftem Orange wählen, das die Ablage der Mittelkonsole sowie Türfächer und -verkleidungen indirekt in Szene setzt und das luxuriöse Ambiente des Fahrzeugs unterstreicht.

Darüber hinaus liefert HELLA Elektronikkomponenten für kraftstoffeinsparende Fahrzeugfunktionen wie den Intelligenten Batteriesensor und DC/DC-Wandler für ein intelligentes Energiemanagement und den Start-Stopp Betrieb. Diese Elektroniken werden auch für eine zielgerichtete Batteriekonditionierung verwendet, um die Lebensdauer der Startbatterie zu optimieren. Zudem sorgt HELLA im neuen BMW 5er für optimale Sicht durch den serienmäßig eingebauten Regen-Licht-Sensor, der bei Regen beispielsweise die Scheibenwischer oder die Frontbeleuchtung automatisch aktiviert. Zusätzliche Sicherheit der Insassen gewährt außerdem die optional verfügbare Spurwechselwarnung, die auf erprobter Radar-Technologie von HELLA beruht. Dieses Assistenz-System überwacht den toten Winkel bei Spurwechselmanövern und warnt den Fahrer durch ein blinkendes Symbol im Seitenspiegel und leichte Vibration im Lenkrad.