Heckfahrradträger "STRADA" von Atera

Leichter Kofferraumzugang

Der Atera "STRADA" glänzt durch eine ganze Bandbreite an Vorteilen. Hauptinnovation ist der einzigartige Rollenauszug. Denn wer kennt das nicht? Man möchte noch etwas aus dem Kofferraum holen, kommt vom Fahrgastraum aber nicht ran. Herkömmliche Heckfahrradträger können zwar abgeklappt werden, jedoch nur nach unten. Dies bedeutet, dass der Träger immer den Zugang zum Kofferraum erschwert. Meist müssen die Fahrräder zusätzlich abgenommen werde. Dazu bedeutet ein Klappmechanismus, dass das gesamte Gestell nach dem Absenken auch wieder nach oben gehoben werden muss. Diese Schweiß treibende Angelegenheit erspart der "STRADA" dem Benutzer. Der Zugang zum Kofferraum wird durch den spielend leichtgängigen Rollenauszug ermöglicht – im beladenen wie unbeladenen Zustand und ohne die Fahrräder abnehmen zu müssen. Der Träger fährt gleichzeitig nach hinten und ein Stück nach unten. Somit bewegt er sich weg vom Fahrzeug und gewährt so leichten Zugang zum Kofferraum. Dies funktioniert auch bei Vans mit weit ausladender Heckklappe wie z.B. dem VW T5 oder dem Mercedes Vito. Danach lässt sich der Teil mit den Fahrrädern ohne besonderen Kraftaufwand leicht wieder in die Grundposition zurückschieben.

Zweiter großer Vorteil des "STRADA" ist sein geringes Gewicht. Er ist 30 Prozent leichter als herkömmliche, für die Montage an Anhängerkupplungen gedachten Heckfahrradträger. Der Verzicht auf Stahl an vielen Stellen zugunsten des leichteren Aluminiums ist der Grund. Kunden müssen dabei aber keinerlei Einbußen an Stabilität und Sicherheit in Kauf nehmen. Die hochstabile Konstruktion hat ihre Qualitäten bereits auf dem harten Prüfgelände des TÜV Süddeutschland unter Beweis gestellt.

Neben der Eigenschaft, der Leichteste unter den Heckträgern zu sein, ist der "STRADA" gleichzeitig der kompakteste Vertreter seiner Gattung. Er ist nur 1 m breit und lässt sich bei Nichtgebrauch bequem im Kofferraum transportieren.

Leichte Montage

Der "STRADA" wird komplett vormontiert geliefert. Einfach auf die Anhängerkupplung setzen, den vorgesehenen Arretierungshebel spannen, und fertig ist die höchstens 10 Sekunden dauernde Montage am Fahrzeug. Die Fahrradanbringung lässt sich ebenfalls leicht bewerkstelligen. Das Fahrrad in die Aluschiene stellen, den Rahmen mit dem drehbaren Abstandshalter sichern, die Reifen mit den Gurtbändern fixieren, und die Reise kann losgehen! Da die meisten Rückleuchten des Fahrzeugs verdeckt wären, stattet Atera den "STRADA" mit einer integrierten Beleuchtungsanlage aus, die über einen kombinierten 7-/ 13-poligen Steckerschluss ihren Strom erhält. Somit steht der Heimfahrt bei Nacht nach einer langen Tagestour nichts im Weg.

Transport von bis zu vier Fahrrädern

In zwei Varianten ist der Atera "STRADA" erhältlich. Beim "STRADA 2" beträgt das Aufnahmevermögen zwei Fahrräder, bis zu 45 kg können zugeladen werden. Der "STRADA 3" kann drei Fahrräder aufnehmen. Beide Varianten können mit allen Fahrradgrößen verwendet werden. Atera hat aber hier natürlich noch einen Schritt weiter gedacht. Denn kündigt sich in einer Fahrrad-begeisterten Familie Nachwuchs an, oder jemand im Bekanntenkreis hat Lust, öfter mit auf Tour zu gehen, dann bieten sich die Erweiterungsadapter für den "STRADA" an. Beide Varianten können dann jeweils ein Fahrrad mehr transportieren. Im Falle des "STRADA 3" dann deren vier!

Weil Atera dem Kunden lästige Eintragungs-Gänge zum TÜV ersparen möchte, liefert die Ravensburger Firma den "STRADA" mit einer EG-Betriebserlaubnis für den Anhängerkupplungsbetrieb aus. Damit Langfinger keine Chance haben, sind sowohl Fahrräder wie der Träger selbst per Diebstahlsicherung vor unberechtigten Entwendungen gefeit.

Atera gewährt auf den Heckfahrradträger "STRADA" 3 Jahre Garantie. Das innovative Produkt ist ab Mai im Fachhandel ab 399 Euro erhältlich.