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Freie Niederlassungswahl europäischer Auto-HändlerDer ADAC geht davon aus, dass aufgrund der Verordnung der Druck auf die Hersteller wachsen wird, ihre Preise EU-weit stärker als bisher anzugleichen, da sonst die deutschen Händler benachteiligt wären. Deutschland hat im europäischen Durchschnitt höhere Nettopreise (Preise vor Steuern) als die meisten anderen europäischen Länder. Deshalb ist anzunehmen, dass eine europaweite Angleichung der Preise den deutschen Verbrauchern zu Gute kommt. Zu hohe Erwartungen auf eine rasche Preisangleichung sind jedoch fehl am Platz, da der Betrieb der Auslieferungsstelle oder Verkaufsniederlassung und der Transport des Fahrzeuges dorthin zusätzliche Kosten verursachen wird. |
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