Formel-1-Pilot Nick Heidfeld fährt Ford Maverick

Die aktuelle Generation des Ford Maverick verfügt über den neuen Duratec 2,3-Liter-Motor mit einer Spitzenleistung von 110 kW (150 PS), ein manuelles Fünf-Gang-Getriebe, ein neues intelligentes 4WD-System, serienmäßig ABS, Sicherheits-Bremsassistent, elektronische Bremskraftverteilung und Kopf/ Schulter-Airbags sowie Nebellampen und 16-Zoll-Leichtmetallräder. Darüber hinaus verfügt der Maverick über Einzelradaufhängung rundum, eine separat zu öffnende Heckscheibe sowie ein hervorragendes Raumangebot im Innen- und Gepäckraum. Neu beim Interieur ist die durchgängige Mittelkonsole, in der nun auch bei der 3,0-Liter-Variante der Automatik-Wahlhebel sitzt. Als alternativen Antrieb offeriert Ford für den Maverick den 149 kW (203 PS) starken 3,0-Liter-V6-24V-Duratec Motor angeboten, der seine Kraft über eine Vierstufen-Automatik an die Räder abgibt.