Ford auf der AMI 2007 in Leipzig

Neuer Ford Mondeo feiert Deutschland-Debüt

Der neue Ford Mondeo feiert auf der AMI Leipzig sein Deutschland-Debüt, der Händler-Verkaufsstart steht im Juni 2007 bevor. Die dritte Generation des Bestsellers, die von Beginn an in drei Karosserieversion (Limousine, Fließheck, Turnier) verfügbar sein wird, schreibt die Erfolgsgeschichte dieser Baureihe fort. Zu den markantesten Vorzügen des neuen Mondeo zählen neben attraktivem Design vor allem die spür- und erlebbare Qualität, dynamische Fahreigenschaften und eine interessante Preisstellung. Der Einstieg in die Welt des neuen Mondeo beginnt bei 21.990 Euro für das fünftürige Fließheckmodell in der umfangreich ausgestatteten "Trend"-Version und mit 1.6 Duratec Ti-VCT-Vierzylinder (81 kW/ 110 PS). Zudem stehen drei sparsame Duratorq TDCi-Turbodiesel sowie vier weitere Duratec-Benziner mit einem Leistungs-Portfolio von 74 kW (100 PS) bis 162 kW (220 PS) zur Wahl.

Ford C-MAX mit neuen Ausstattungsdetails

Im weiterentwickelten dynamischen Design und mit zahlreichen neuen Ausstattungsdetails überrascht die jüngste Generation des agilen und kompakten "Multi Activity Vehicle" (MAV) Ford C-MAX. Es bildet gemeinsam mit dem ebenfalls in Leipzig ausgestellten Ford S-MAX, dem "Auto des Jahres 2007", eine neue Familie eleganter und variabler Raumlimousinen, die mit dynamischen Fahreigenschaften in ihren jeweiligen Klassen Maßstäbe setzen. Der neue C-MAX wurde innen wie außen in zahlreichen Details verbessert. Seine frisch überarbeitete Karosserie greift Elemente des Ford kinetic Design auf und verknüpft sie mit traditionellen Vorzügen dieser Baureihe – wie etwa dem beispielhaften Sicherheitsniveau oder dem flexiblen Sitzsystem, das bis zu drei Personen in der zweiten Reihe optimalen Sitzkomfort garantiert. Auf der Motorenseite stehen laufruhige Duratec-Benziner mit einer Leistungsspanne von 74 kW (100 PS) bis 107 kW (145 PS), drei besonders sparsame Duratorq TDCi-Common Rail-Turbodiesel (80 kW/ 109 PS bis 100 kW/ 136 PS), ein Duratec-flexifuel-Vierzylinder – der mit Bio-Ethanol-Treibstoff (E85) betankt werden kann – sowie eine Variante mit Erdgasantrieb (siehe unten) zur Verfügung.

Weltneuheiten Ford Focus CNG und C-MAX CNG

Absolute Weltneuheiten auf der AMI Leipzig: die besonders umweltfreundlichen Erdgas-Fahrzeuge Ford Focus CNG und C-MAX CNG. Die Gemeinschaftsentwicklung des blauen Ovals und der CNG-Technik GmbH setzt auf einen speziell vorbereiteten Duratec-Ottomotor mit 2,0 Liter Hubraum, der im Benzinbetrieb 107 kW (145 PS) und im Erdgasmodus 93 kW (126 PS) leistet.

Besonderheit: Der Ford Focus CNG ist der erste Erdgas-Pkw von Ford mit Unterflur-Technologie, denn einer seiner insgesamt 5 Tanks wurde unterhalb des Fahrzeugbodens integriert. Die übrigen 4, die etwas kleiner ausfallen als im Schwestermodell C-MAX CNG, befinden sich unter dem Gepäckraumboden. In der Summe fassen sie rund 18 Kilogramm (ca. 107 Liter) Erdgas – genug für eine Reichweite von 300 Kilometern. In Kombination mit dem serienmäßig verbliebenen Benzintank (55 Liter) ergibt sich so eine Gesamtreichweite von über 1.000 Kilometern. Ford Focus CNG (Drei- und Fünftürer) sowie C-MAX CNG können ab sofort bestellt werden. Der Mehrpreis für die Umrüstung auf Erdgasantrieb beträgt 3.275 Euro (inkl. MwSt.).