Flüssiggas bei Chevrolet für gesamte Modellpalette erhältlich

Erst seit Frühjahr diesen Jahres setzt Chevrolet auf den bivalenten Antrieb mit Benzin und Autogas – und kann schon jetzt beachtliche Erfolge verzeichnen. Die enorme Resonanz überraschte sogar die Chevrolet-Verantwortlichen, und die eigenen Ziele und Erwartungen konnten deutlich übertroffen werden. "Zu Beginn unseres Engagements sahen wir ein Potenzial von etwa 300 Nachrüstungen für das restliche Jahr 2005 – nun haben wir innerhalb von rund sechs Monaten fast 700 Bestellungen erhalten", freut sich Geschäftsführer Günther Sommerlad. Momentan bereitet sich Chevrolet auf die "Autogas-Zukunft" vor und erweitert aufgrund der großen Nachfrage kontinuierlich seine Kapazitäten. Auf diesem Wege wird die Wartezeit für Autogas-Kunden von Chevrolet, die aufgrund der hohen Nachfrage momentan mehrere Wochen betragen kann, zukünftig auf wenige Tage verkürzt.

Grundsätzlich ist die Flüssiggas-Nachrüstung für alle aktuellen Chevrolet- und die jüngeren Daewoo-Modelle gleicher Bauart verfügbar, für Gebrauchtwagen genauso wie für Neufahrzeuge. Der Benzintank bleibt bei dieser so genannten "bivalenten" Variante vollständig erhalten, auch die Motorleistung wird für den Kunden nicht spürbar eingeschränkt. Da der Gastank platzsparend in der Reserveradmulde untergebracht ist, sind beim Kofferraumvolumen ebenfalls kaum Einschränkungen vorhanden. Per Knopfdruck kann zwischen den beiden Antriebsarten auch während der Fahrt gewechselt werden.

Je nach Modell und Fahrweise können trotz leichten Mehrverbrauchs im Gasbetrieb (plus ca. 10-15 Prozent) und einem ständigen Restvolumen im Gastank bis zu 500 km Reichweite zusätzlich erzielt werden.

In punkto Sicherheit steht der Antrieb mit dem umweltfreundlicheren Autogas den herkömmlichen Kraftstoffen in nichts nach: Die Gasanlage muss diverse Sicherheitsauflagen erfüllen und ist natürlich vom TÜV geprüft. "Es gibt keine Hinweise aus der Praxis, dass bei diesen Fahrzeugen ein erhöhtes Sicherheitsrisiko besteht, auch nicht aus jenen Ländern, wo relativ viele Autogasautos zugelassen sind. Crash- und Brandtests zeigen, dass sie nicht gefährlicher sind als vergleichbare Benzinfahrzeuge", heißt es zum Beispiel auf der Homepage des ADAC.

Auch das Tankstellennetz hat in den vergangenen Monaten einen wahren Boom erlebt: Mit fast 1000 öffentlich zugänglichen Autogas-Tankstellen in Deutschland ist Flüssiggas wesentlich weiter verbreitet als Erdgas. Momentan kostet ein Liter Flüssiggas etwa 55-60 Cent – mit ein Grund dafür, dass sich rund 100 Chevrolet-Partner um die Einrichtung einer eigenen Autogas-Tankstelle bemühen. Die verminderte Mehrwertsteuer für Autogas ist bis 2009 festgeschrieben, allerdings häufen sich die Signale, dass eine Ausweitung bis ins Jahr 2020 bevorsteht.

"Im Gasbetrieb können unsere Kunden rund 40 Prozent ihrer Kraftstoffkosten sparen und überdies die Umwelt schonen – ohne Einschränkungen in Sachen Leistung, Komfort und Sicherheit", bringt Günther Sommerlad die Vorteile von Autogas auf den Punkt.