E10-Kraftstoff-Stichproben zeigen Unregelmäßigkeiten

Für die Verbraucher hat dieses Verwirrspiel aufgrund der unzureichenden Informationen der Mineralölindustrie weitreichende Folgen: Diejenigen Autofahrer, deren Fahrzeuge Super E 10 nicht vertragen oder die verunsichert sind, weichen an die Zapfsäulen mit dem rund 5 Cent teureren Super E 5 aus – obwohl beide Produkte, wie die Stichprobe gezeigt hat, E-5-Kraftstoffe sind. Gut für die Mineralölkonzerne, denn ihnen beschert dies einen zusätzlichen warmen Geldregen.

Laut ADAC haben zahlreiche Tankstellen die E-10-Einführung verschoben. An diesen Stationen wird Super E 5 zu alten Konditionen angeboten. Der Club empfiehlt daher, gezielt solche Tankstellen anzusteuern. Die Stichproben an den Tankstellen werden fortgesetzt. Autofahrer, die nicht genau wissen, ob ihr Fahrzeug Super E 10 verträgt, sollten sich dringend informieren und im Zweifel sicherheitshalber Super E 5 tanken.