Dunlop-Erfolg mit Bernd Schneider beim 1. Saison-Rennen 2005

Zufrieden zeigte sich auch Rennleiter Günter Aberer: "Die Teams haben 24 Stunden lang tollen Motorsport geboten, den die Fans dankbar angenommen haben. Auch die von Dunlop exklusiv zur Verfügung gestellten Kartrennreifen hatten Ihren Anteil am spannenden und ausgeglichenen Rennverlauf - dank extrastarkem Grip gab es spektakuläre Überholmanöver über die gesamte Renndistanz."

Prall gefüllter Motorsport-Kalender

Zum Jahresanfang wird es ein paar Tage ganz still im Dunlop-Renndienst. Denn dann werden die Termine für die kommende Saison geplant - und dabei ist höchste Konzentration gefragt. Rund 40 Renn- und Rallyewochenenden und über 75 Testtage müssen koordiniert werden. Dazu kommen noch weit über 50 Termine im Kartsport, ganz zu schweigen von Messen, Präsentationen, Schulungen und anderen Events. Personal muss eingeteilt und Material geordert werden: eine logistische Herausforderung, die das Team um Renndienstleiter Enzo Scaramella perfekt zu meistern weiß. Ob Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring, DTM-Rennen in Moskau oder Deutsche Kart-Meisterschaft in Hahn: perfekter Service an der Rennstrecke braucht eben minutiöse Planung.

Dunlop: Rennsport-Kompetenz auch im Kart-Bereich

Ausgetragen werden die 24 Stunden von Köln auf identischen Indoor-Karts, die mit einheitlichen Dunlop-Slicks bereift sind. Für die 200-ccm-Karts wird dabei eine Spezifikation genutzt, wie sie im Mietkart-Sport Verwendung findet. "Diese Breitensport-Reifen sind auf hohe Laufleistungen ausgelegt", beschreibt Dunlop-Motorsportchef Enzo Scaramella. "Ein Kart-Rennreifen für die 24 Stunden muss insgesamt rund 3.450 Runden auf der 375-Meter-Bahn absolvieren - also rund 1.300 Kilometer. Dabei garantiert der Reifen, der insbesondere auf Premiumkartbahnen zum Einsatz kommt, gleichmäßige Qualität für alle Teams und somit optimale Chancengleichheit." So bürgt Dunlop mit dafür, dass bei diesem Event einzig die fahrerischen Qualitäten über Sekt oder Selters entscheiden.

Das Know-how für die Kart-Reifenspezifikation kommt aus dem Motorsport. Denn im Kartbereich gehört das "Flying D" auf der Reifenflanke seit Jahren zu den Seriensiegern. Zuletzt gelang im Jahr 2004 in der Asien-Pazifik-Meisterschaft ein bemerkenswerter Erfolg, als die ersten drei Plätze von Piloten auf Dunlop-Pneus erobert wurden.

Alles Wissenswerte im Netz

Für Motorsport-Fans sind die 24 Stunden von Köln ein schöner Aperitif vor dem Start in die Saison. Die Kartbahn (unweit der Autobahn A555, Ausfahrt Wesseling) ist gut zu finden, eine Anfahrtbeschreibung findet sich unter www.24h-kart.de im Internet. Dort sind auch die ausführlichen Starterlisten, der Zeitplan und viele weitere Informationen verfügbar