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Diskussion um teuren DieselpreisTatsache ist, dass Diesel mit 21 Cent weniger Steuern pro Liter belastet ist als Ottokraftstoff und in der Herstellung ungefähr so viel kostet wie Normalbenzin. Es gibt deshalb keinen Grund, warum die 21-Cent-Spanne nicht bis zum Endverbraucher durchschlagen sollte. Verteuerungen wegen starker Heizölnachfrage können bestenfalls saisonale Preisentwicklungen begründen. Mehr als 10 Cent kann dies nach Einschätzung des ADAC keinesfalls ausmachen. |
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