Deutsches ŠKODA Rallyeteam bei der Targa Florio 2012 auf Sizilien

Neben ŠKODA Werkspilot Jan Kopecký und dem amtierenden IRC-Champion Andreas Mikkelsen im Team von ŠKODA UK zählen auch die Italiener Giandomenico Basso ( Ford Fiesta S2000 ), Paolo Andreucci (Peugeot 207 S2000) und SKODA Markenkollege Umberto Scandola zum Favoritenkreis. "Auf manchen Prüfungen wechselt der Belag in jeder Kurve", beschreibt Sepp Wiegand die besonderen Herausforderungen seiner erst 4. Asphaltrallye in einem S2000 Boliden. Die sehr flüssigen Prüfungen sind für die meisten IRC-Piloten absolutes Neuland, die italienischen Starter hoffen dagegen auf einen klaren Heimvorteil.

Auch die Hitze dürfte Mensch und Material – insbesondere den Reifen – zu schaffen machen. Während des Trainings kletterte das Thermometer bereits bis knapp unter 40 Grad Celsius. "Wir haben verschiedene Fahrwerkseinstellungen probiert und nun ein Setup gefunden, das eine vorschnelle Überhitzung der nur minimal profilierten Michelin verhindern sollte" – zeigt sich der 21-jährige ŠKODA AUTO Deutschland Pilot nach den Vortests optimistisch.

11 Wertungsprüfungen über insgesamt 170 Kilometer liegen vor den Piloten – 5 davon werden jeweils zweimal gefahren. Die Rallye ist mit einem nur 1,65 Kilometer langen Prolog mitten in Palermo gestartet.